Conseils De Conduite; Rodage; Convertisseur Catalytique - Suzuki CELERIO 2016 Manuel Du Propriétaire

CONSEILS DE CONDUITE

AVERTISSEMENT
• Toujours boucler les ceintures de
sécurité. Même si les sièges avant
sont équipés d'airbags, le conduc-
teur et les passagers doivent tou-
jours boucler leur ceinture de
sécurité. Voir comment utiliser ces
ceintures à la section "Ceintures
de sécurité et systèmes de retenue
pour enfants".
• Ne jamais conduire
d'ivresse ou sous l'influence de
drogues. L'alcool et les stupéfiants
risquent de sérieusement réduire
l'aptitude à conduire et augmentent
les risques de blessure pour la per-
sonne concernée et pour les passa-
gers. Evitez également de conduire
en état de fatigue, en cas de mala-
die, de tension nerveuse ou de
stress.
4-1

Rodage

L'efficacité et la fiabilité futures du
moteur dépendent du soin et des pré-
52D078S cautions pris au cours de ses pre-
mières heures d'utilisation. Il est
particulièrement important de bien
respecter les précautions suivantes
au cours des 960 premiers km
(600 miles).
• Après le démarrage, ne pas faire
tourner le moteur à haut régime.
L'amener progressivement à tem-
pérature.
• Eviter de rouler à vitesse constante
pendant
pièces en mouvement se roderont
en état
mieux si la vitesse varie.
• Démarrer
démarrages "sur les chapeaux de
roue".
• Eviter tout freinage brusque, en
particulier pendant les premiers
320 km (200 miles) de conduite.
• Ne pas conduire lentement quand
la boîte-pont est dans un rapport
supérieur.
• Conduire à régime moteur modéré.
• Ne pas atteler de remorque au véhi-
cule pendant les premiers 960 km
(600 miles) de fonctionnement.
AVIS
trop longtemps. Les
lentement. Eviter les

Convertisseur catalytique

Le convertisseur catalytique vise à réduire
la quantité de polluants nocifs présents
dans les gaz d'échappement. L'utilisation
de carburant au plomb avec des véhicules
équipés d'un convertisseur catalytique est
interdite par la loi parce que le plomb
désactive les éléments réducteurs des pol-
luants du système de catalyseur.
Le convertisseur est conçu pour durer
autant que le véhicule dans des conditions
d'utilisation normale et avec un carburant
sans plomb. Aucune opération d'entretien
particulière n'est à effectuer. Toutefois, il
est très important que le moteur soit tou-
jours parfaitement réglé. Les ratés d'allu-
mage, qui peuvent provenir d'un moteur
mal réglé, risquent d'entraîner la sur-
80G106