Pour Une Moindre Consommation De Carburant; Conduite Sur Autoroute - Suzuki CELERIO 2016 Manuel Du Propriétaire

CONSEILS DE CONDUITE
Pour une moindre
consommation de carburant
Les précautions suivantes vous permet-
tront d'économiser du carburant.
Ne pas laisser tourner inutilement le
moteur au ralenti
Si le véhicule est stationné pendant plus
d'une minute, couper le moteur et le
démarrer plus tard. Lorsque vous démar-
rez un moteur froid, ne le laissez pas tour-
ner au ralenti ou mettez les pleins gaz
jusqu'à ce que le moteur atteigne la tem-
pérature de fonctionnement. Laissez le
moteur monter en température en roulant.
Eviter les démarrages "sur les cha-
peaux de roues"
Les démarrages brutaux aux feux ou aux
stops consomment inutilement du carbu-
rant et réduisent la durée de vie du moteur.
Démarrer en douceur.
Eviter les arrêts inutiles
Eviter toute décélération et arrêt inutiles.
Dans la mesure du possible conserver une
vitesse modérée et constante. Toute décé-
lération suivie d'une
consomme du carburant.
Rouler à vitesse constante
Maintenir une vitesse constante dans toute
la mesure où les conditions du revêtement
et de la circulation le permettent.
4-3
Nettoyer régulièrement le filtre à air
EXEMPLE
Si le filtre à air est encrassé, la résistance
à l'admission d'air va augmenter, la puis-
sance du véhicule va diminuer et la
consommation de carburant va augmenter.
Réduire la charge au minimum
Plus la charge est élevée, plus le véhicule
consomme de carburant. Eliminer tout
bagage ou charge inutile.
Respecter la pression de gonflage des
pneus
Des pneus mal gonflés offrent une plus
accélération
grande résistance au sol et augmentent la
consommation de carburant. Toujours
maintenir les pneus gonflés à la bonne
pression indiquée sur l'étiquette apposée
sur la porte côté conducteur ou sur le mon-
tant de cette porte.

Conduite sur autoroute

A grande vitesse sur autoroute, tenir
compte des points suivants :
• La distance de freinage augmente pro-
gressivement avec la vitesse du véhi-
cule. Commencer à freiner suffisamment
à l'avance pour permettre une distance
supplémentaire jusqu'à l'arrêt complet.
• Par temps de
"l'aquaplaning". "L'aquaplaning" est le
phénomène qui se produit lorsque les
roues ne sont plus en contact avec la
route du fait de la formation d'un film
d'eau entre le revêtement et les pneus. Il
60A183S
est alors très difficile de braquer ou de
freiner lorsque le véhicule fait de
l'aquaplaning et il y a risque de perte de
contrôle du véhicule. Réduire la vitesse
quand la route est mouillée.
• A grande vitesse, le véhicule risque
d'être affecté par les vents latéraux.
Réduire la vitesse et se tenir prêt aux
coups de vent latéraux qui peuvent se
produire à la sortie des tunnels, au pas-
sage d'un relief ou au croisement de
véhicules de gros gabarit et autres.
pluie, attention à