Suzuki CELERIO 2016 Manuel Du Propriétaire page 179

AUTRES COMMANDES ET EQUIPEMENTS
cette méthode ne doit être utilisée que
pour obtenir un chauffage rapide dans le
véhicule et être commutée en chauffage
normal dès que possible.
Chauffage frais en haut/chaud en bas
Choisir "DEUX-NIVEAUX" et "AIR EXTE-
RIEUR", régler le sélecteur de température
sur le niveau souhaité et régler le sélecteur
de vitesse du ventilateur sur la vitesse
souhaitée. Si le sélecteur de température
n'est pas réglé sur la position FROID maxi
ou CHAUD maxi, l'air sortant de la bouche
centrale et des bouches latérales sera plus
frais que celui sortant des bouches de
plancher.
Rafraîchissement normal
Régler sur "VENTILATION", régler le
sélecteur de température sur le niveau
souhaité et régler le sélecteur de vitesse
du ventilateur sur la vitesse souhaitée,
puis appuyer sur la commande "A/C". Plus
la vitesse choisie pour la soufflante est éle-
vée, plus la climatisation est efficace.
Le sélecteur d'admission d'air peut, au
choix, être réglé sur "AIR EXTERIEUR" ou
"AIR DE RECIRCULATION". Noter que la
position "AIR DE RECIRCULATION" per-
met d'accroître le rendement du refroidis-
sement.
Refroidissement rapide (à l'aide d'air de
recirculation)
Les réglages sont les mêmes que pour le
refroidissement normal sauf lorsque l'"AIR
DE RECIRCULATION" a été sélectionné et
5-21
que la vitesse de la soufflante est réglée
sur le niveau le plus élevé.
NOTE:
• Pour mettre le système de climatisation en
marche, appuyer sur le contacteur "A/C" et
régler le sélecteur de vitesse de soufflante
sur une position quelconque autre que
"OFF". Quand ce contacteur "A/C" est
activé, un témoin s'allume dès que le sys-
tème de climatisation est activé. Pour cou-
per le système de climatisation, appuyer
de nouveau sur le contacteur "A/C".
• Pendant le fonctionnement de la climati-
sation, de légers changements dans le
régime du moteur risquent de se pro-
duire. Il n'y a là rien d'anormal ; le sys-
tème est conçu de telle manière que le
compresseur passe d'arrêt à marche et
inversement pour maintenir la tempéra-
ture au niveau souhaité. Le compres-
seur est moins souvent en fonction et la
consommation de carburant est ainsi
réduite.
NOTE:
• Avec une utilisation prolongée en posi-
tion "AIR DE RECIRCULATION", l'air
interne de l'habitacle va se trouver vicié.
Au bout d'un certain moment, passer sur
la position "AIR EXTERIEUR".
• Si le véhicule est resté un long moment
au soleil avec les vitres fermées, il se
refroidira plus rapidement si les vitres
sont laissées ouvertes
quelques instants pendant le fonctionne-
ment de la climatisation, si le sélecteur
d'admission d'air est en position "AIR
EXTERIEUR" et si la soufflante est
réglée sur sa vitesse maximum.
Déshumidificateur
Régler le sélecteur de débit d'air sur la
position souhaitée, le sélecteur de tempé-
rature sur le niveau souhaité et le sélec-
teur de vitesse du ventilateur sur la vitesse
souhaitée. Sélectionner
"FRESH AIR" et activer le contacteur "A/
C".
NOTE:
La climatisation fonctionnant également
comme déshumidificateur, l'activer permet
de garder les vitres propres même lorsque
le chauffage
"DEGIVRAGE"
DEGIVRAGE".
pendant
également
est en fonction sur
ou "CHAUFFAGE et
EXEMPLE
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