Prevost Aware  Régulateur De Vitesse Et D'espacement Avec Freinage - PREVOST H Série Manuel De L'opérateur

REMARQUE
Lorsque le véhicule accélère en descendant
une pente alors que le régulateur de vitesse
est en fonction, le frein moteur ou le
ralentisseur de la boîte de vitesses, selon le
cas, va intervenir
préalablement activé) lorsque la vitesse de
croisière mémorisée sera excédée d'environ :
 7 km/h avec le frein moteur activé;
 1 km/h avec le ralentisseur de la boîte de
vitesses activé.
Le frein moteur ou le ralentisseur de la boîte
de vitesses cesseront leur action lorsque la
vitesse préréglée sera rétablie.
Le frein moteur fournira une puissance de
freinage faible ou élevée selon la puissance
de freinage choisie à l'aide des boutons de
commande BASSE et
moteur sur le volant.
La puissance maximum de freinage du
ralentisseur de la boîte de vitesses sera
déterminée par la position du levier du
ralentisseur sur la colonne de direction.
REMARQUE
Afin d'éviter que l'autocar ne décélère
brusquement, appuyer
l'accélérateur avant de mettre le régulateur de
vitesse hors fonction.
REMARQUE
Le régulateur de vitesse est mis hors fonction
en basculant l'interrupteur CRUISE vers
l'arrière. La vitesse de croisière mémorisée
est alors effacée.
REMARQUE IMPORTANTE
Si l'interrupteur CRUISE est déjà à la position
ON lors du démarrage du moteur, il doit être
remis à la position OFF puis à ON pour
permettre l'utilisation du régulateur de vitesse.
AVERTISSEMENT
N'utiliser pas le régulateur de vitesse lorsque
les conditions routières ne permettent pas de
circuler à une vitesse constante (circulation
dense ou sur des routes glacées, enneigées,
glissantes, montagneuses ou n'ayant pas une
surface stable).
automatiquement (si
ÉLEVÉ du frein
légèrement sur
COMMANDES ET INSTRUMENTS
AVERTISSEMENT
Ne pas faire passer la boîte de vitesses au
point mort (N) lorsque vous circulez avec le
régulateur de vitesse en fonction pour éviter
que le moteur ne s'emballe, ce qui peut
entraîner une perte de contrôle du véhicule.
PREVOST AWARE  RÉGULATEUR
DE VITESSE ET D'ESPACEMENT
AVEC FREINAGE
Le régulateur de vitesse et d'espacement avec
freinage (aussi appelé système ACB dans le
texte pour Adaptive Cruise Braking) est un
régulateur de vitesse qui, en plus de garder
l'autocar à une vitesse constante, le tient à une
distance sécuritaire du véhicule qui le précède
dans la voie en réduisant automatiquement la
vitesse lorsque
l'autocar reprend sa vitesse de croisière
constante lorsque la distance qui sépare les
deux véhicules est suffisante.
REMARQUE
Les paragraphes qui suivent résument le
manuel d'utilisation original de Bendix. Avant
d'utiliser ce système, assurez-vous de bien en
connaitre les particularités en lisant
manuel Bendix Wingman ACB Active Cruise
with Braking Operator's Manual disponible sur
le site internet de Prevost ainsi que sur le CD
des Publications Techniques. Le conducteur
doit connaitre les différents avertissements
visuels et sonores fournies par le système et
leur interprétation.
AVERTISSEMENT
Même si le régulateur
d'espacement avec freinage est en fonction,
le conducteur doit rester alerte, réagir
rapidement et de façon appropriée si la
situation l'exige. Il demeure responsable de la
conduite sécuritaire du véhicule en tout
temps.
Il ne doit pas laisser au système le soin de
freiner le véhicule pour éviter une collision.
Le conducteur bénéficie des alertes sonores et
visuelles fournies par le régulateur de vitesse et
d'espacement à tout moment, même si ce
système n'est pas en fonction. Lorsque le
nécessaire. Par la
de vitesse
4-11
suite,
le
et