Commandes Aux Pieds; Freins De Service; Pédale De L ' Accélérateur; Boîte De Vitesses Automatique Allison - PREVOST H Série Manuel De L'opérateur

4-56 COMMANDES ET INSTRUMENTS
pour de plus amples informations sur l'utilisation
du ralentisseur.
REMARQUE
Dès que les roues d'un véhicule muni d'un
système de freinage
commencent à bloquer, le ralentisseur est
automatiquement désengagé et ce, jusqu'à ce
que les roues recommencent à tourner
librement.

COMMANDES AUX PIEDS

COMMANDES AUX PIEDS

FREINS DE SERVICE

L'autocar est équipé d'un double système de
freinage. Les freins
indépendamment des freins arrière. Le double
système de freinage devient un système de
freinage modulé, lors d'une baisse de pression au
niveau du système de freinage arrière.
Les freins de service s'actionnent en appuyant
sur la pédale des freins. La force de freinage
augmente proportionnellement à la pression
appliquée sur la pédale. Consulter le paragraphe
« Système de freinage antiblocage ABS » dans le
chapitre Autres caractéristiques. Dès qu'une
pression est exercée sur la pédale des freins, les
feux stop s'allument.
Pour un freinage efficace et sécuritaire, la
pression d'air du système devrait atteindre au
moins 655 kPa (95 psi) dans chacun des circuits
primaire et secondaire. Un témoin lumineux
s'allume et un signal sonore est émis lorsque la
pression d'air dans l'un ou l'autre des circuits
primaire ou secondaire descend sous 483 kPa
(70 psi). Dans ces circonstances, arrêter l'autocar
antiblocage (ABS)
00023F
avant fonctionnent
puis rechercher et corriger le problème avant de
repartir.
AVERTISSEMENT
Signaler immédiatement tout problème ou
mauvais

fonctionnement

freinage au personnel
l'entretien de l'autocar.
AVERTISSEMENT
Ne pas pomper la pédale de freins. Cette
pratique n'augmente
freinage, mais diminue
pression dans les réservoirs réduisant ainsi
l'efficacité des freins.
ATTENTION
Conduire en laissant le pied appuyé sur la
pédale des freins dans une situation autre que
de freinage peut faire surchauffer les freins,
endommager et user les composantes des
freins, et en réduire l'efficacité.
PÉDALE DE L'ACCÉLÉRATEUR
Permet de faire varier le régime du moteur.
BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE
ALLISON
Le fonctionnement de cette boîte de vitesses est
entièrement automatique.
démultiplication du convertisseur de puissance
change automatiquement à mesure que la
vitesse du véhicule augmente. Quant aux
changements de rapport, ils s'effectuent au
besoin selon la vitesse du véhicule et la position
de l'accélérateur.
performances et la maniabilité de l'autocar, le
ratio approprié devrait être sélectionné en
fonction de la vitesse de conduite. Vous
trouverez l'information complète sur l'utilisation
de la boîte de vitesses ainsi que des conseils de
conduite dans le manuel de l'opérateur Allison
Bus Series inclus dans la boîte de publications
techniques de votre véhicule.
FONCTIONNEMENT
Lorsqu'une des touches du sélecteur de vitesses
est enfoncée, un signal sonore se fait entendre et
du système de
responsable de
pas l'efficacité du
sensiblement
Le rapport
Afin d'optimiser
la
de
les