Courroies Dentrainement Des Alternateurs Et Du Ventilateur; Réglage De La Tension Des Courroies Du Compresseur De Climatisation - PREVOST H Série Manuel De L'opérateur

8-14 SOINS ET ENTRETIEN
une cartouche filtrante muni d'un robinet de
vidange à sa base ou bien d'une cartouche
filtrante et d'un bol de décantation pouvant
contenir un élément chauffant. Il sert à filtrer et à
empêcher l'infiltration d'eau dans le système
d'alimentation en carburant. Vidanger le filtre
périodiquement ou lorsque le témoin lumineux
du filtre à carburant/séparateur d'eau s'allume
sur le tableau de bord. Pour vidanger l'eau,
desserrer le robinet de vidange situé sous le
filtre. Fermer le robinet lorsque terminé.
FILTRE À CARBURANT/SÉPARATEUR D'EAU
FILTRES À CARBURANT - MOTEUR VOLVO D13
En remplacement du préfiltre, un système de
filtration «Davco Fuel Pro 382» peut également
avoir été installé dans le compartiment moteur
entre le filtre principal et le réservoir. Il sert à
filtrer et à empêcher l'infiltration d'eau dans le
système d'alimentation en carburant. Pour
vidanger l'eau, tourner d'environ un quart de
tour le robinet de vidange situé sous le filtre.
Fermer le robinet lorsque terminé.
SYSTÈME DE FILTRATION DAVCO FUEL PRO 382
COURROIES
ALTERNATEURS ET DU VENTILATEUR
Ces courroies sont montées sur des tendeurs
automatiques
adéquate
03025
nécessaire.
RÉGLAGE
COURROIES
CLIMATISATION
Le compresseur du système de climatisation est
entraîné par des courroies en V.
La tension des courroies est appliquée par un
soufflet pneumatique qui s'ajuste à l'aide du
régulateur
compartiment moteur, derrière le robinet de
commande des tendeurs de courroies.
pression adéquate de 310 kPa (45 lb/po
réglée à l'usine. Vérifier périodiquement la
pression des soufflets pneumatiques à l'aide
d'un manomètre.
03085
D'ENTRAINEMENT
qui maintiennent
sans qu'un ajustement
DE LA TENSION
DU COMPRESSEUR
de pression installé
03032
DES
la tension
soit
DES
DE
dans le
La
2
) est