PREVOST H Série Manuel De L'opérateur page 208

2 Annexe B –Guide de dépannage des véhicules multiplex
Problème / anomalies
« FLIP REAR BREAKER
TO INITIATE
MODULES
PROGRAMMING »
apparait à l'écran
d'affichage
Remarque: Les pare-
soleil fonctionnent quant
même, ceux-ci ne sont
pas multiplexés.
Plusieurs fonctions
secondaires (non
essentiels pour
l'opération du véhicule)
ne fonctionnent
(éclairage intérieur,
éclairage de la section
du conducteur, essuie-
glaces vitesse 2
intermittent)
Les feux de position et
de gabarit s'allument
lorsque la clé
commutateur d'allumage
est mise à la position
ON
Pas de contrôle de la
température dans
section des passagers
L'affichage de
température de
section des passagers
indique deux traits "--"
La porte d'entrée ne
peut être ni ouverte ni
fermée avec les boutons
de commande
Le ventilateur
dégivrage du pare-brise
ne fonctionne pas
Causes probables
I/O
Le module MCM ne reçoit pas
l'alimentation 24-volt
Le réseau CAN est en panne.
pas
Ceci peut être causé par un
court circuit sur le réseau, un
circuit ouvert, une défaillance
du MCM ou le MCM est
et
déconnecté du réseau
du
Défaillance du
la température situé
prise d'air
compartiment évaporateur ou
défaillance de son câblage
la
la
Module A47 non alimenté ou
défaillant
de
1. Vérifier/ réarmer le disjoncteur CB6.
e
(3
Vérifier / remplacer le fusible F1
2. Opérer le véhicule avec les fonctions
essentielles
functions) en le démarrant à partir du
compartiment
START).
essentielles pour opérer le véhicule
seront disponibles
Pour fermer et verrouiller la porte, tirer sur
celle-ci jusqu'en position fermée et le
verrouillage se fera automatiquement. Le
bouton d'ouverture de porte demeure
fonctionnel
capteur de Le
dans la manuellement la température. Régler le
frais du point de consigne au-dessus de 22°C
(72°F) pour chauffer et en dessous de
22° C (72°F) pour refroidir
1. Voir le DIAGNOSTIC de l'écran
d'affichage DID. Sélectionner FAULT
DIAGNOSTIC
SYSTEM. Le message "No Response
ModA47,
problème d'alimentation du module
(un
donnerait le même message d'erreur
mais ne produirait pas les mêmes
anomalies)
Actions
à partir du bas du côté droit)
(basic
moteur
Toutes les
conducteur peut
puis ELECTRICAL
Active" confirme
problème de réseau
limp-home
(REAR
fonctions
contrôler
un
CAN