Ouvrir la porte en soulevant la poignée et en
tirant.
Des
cylindres
l'ouverture et la fermeture des portes et
maintiennent les portes ouvertes.
Les compartiments s'éclairent automatiquement
avec
l'ouverture
de
commutateur d'allumage est à la position ON ou
ACC.
AVERTISSEMENT
Afin d'éliminer les risques de blessures,
garder les mains éloignées des côtés des
portes et du cadre lors de la fermeture.
REMARQUE
Afin de prévenir le vol ou le vandalisme,
verrouiller toujours les compartiments à
bagages avant de laisser l'autocar sans
surveillance.
REMARQUE
Utiliser les crans d'arrêt pour maintenir la
porte ouverte de façon sécuritaire.
REMARQUE
Les compartiments à bagages peuvent être
verrouillés/déverrouillés à l'aide d'un système
optionnel de verrouillage actionné à l'aide
d'un interrupteur sur le tableau de commande
latéral gauche dans la section du conducteur.
Se référer au chapitre
instruments.
PORTES D'ACCÈS AUX COLS DE
REMPLISSAGE DE CARBURANT ET
DE FLUIDE D'ÉCHAPPEMENT
DIESEL (DEF)
Les
deux
portes
remplissage
peuvent
déverrouillées
à
l'aide
compartiments extérieurs. Pour ouvrir, tourner la
clé de ¼ de tour dans le sens des aiguilles
d'une montre puis tirer la porte.
pressurisés
assistent
chaque
porte
si
Commandes et
d'accès
aux
cols
être
verrouillées
de
la
clé
EXTÉRIEUR DE L'AUTOCAR
REMARQUE
Il est préférable d'utiliser la porte d'accès du
côté trottoir pour éviter un déversement de
carburant
l'évaporateur. De plus, cette porte est la seule
qui permette le remplissage du réservoir de
le
fluide d'échappement diesel (DEF).
ATTENTION
Pour éviter un déversement accidentel de
carburant, ne pas remplir le réservoir de
carburant à plus de 95% de sa capacité.
REMARQUE
Un pistolet de distribution automatique s'arrête
dès que le réservoir est rempli à environ 95 %
de sa capacité, à condition que le véhicule soit
stationné sur un terrain de niveau.
COLS DE REMPLISSAGE DU CARBURANT DIESEL ET DU
FLUIDE D'ÉCHAPPEMENT DIESEL (DEF)
ATTENTION
Le
fluide
commence à se cristalliser et à geler à -11 °C
(12 °F) et se dilate d'environ 7 % lorsqu'il
gèle. Pour permettre la dilatation sans
de
endommager le réservoir, ne jamais mettre
et
plus de 60 litres (15.9 gallons) dans le
des
réservoir de DEF.
Lors de l'utilisation par temps froid, le système
de réduction catalytique sélective (SCR) est
conçu pour fournir de la chaleur au réservoir de
DEF ainsi qu'aux conduites d'alimentation. Si le
fluide d'échappement diesel gèle durant l'arrêt
du moteur, le redémarrage du moteur et
l'utilisation
normalement. Le système de SCR assurera un
dégel rapide du fluide d'échappement diesel.
dans
le
compartiment
d'échappement
diesel
du
véhicule
pourront
2-9
de
03093
(DEF)
se
faire