ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
d'une main, ensuite appuyez sur le balai
d'essuie-glace jusqu'à ce qu'il s'enclen-
che en place, au même niveau que le bras
d'essuie-glace.
2. Posez l'ensemble d'essuie-glace sur le
goujon, à sa position d'origine, et serrez
légèrement l'écrou.
3. Abaissez le balai d'essuie-glace pour
le poser sur la glace et enclenchez en
place
le
capuchon
d'axe
d'essuie-glace.
Ajout de liquide lave-glace
Le pare-brise et la lunette partagent le
même réservoir de liquide lave-glace (se-
lon l'équipement). Le réservoir de liquide
lave-glace se trouve dans le comparti-
ment moteur. Assurez-vous de vérifier ré-
gulièrement le niveau du liquide. Remplis-
sez le réservoir de liquide lave-glace (et
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non d'antigel pour radiateur). Lorsque
vous faites l'appoint du réservoir de li-
quide lave-glace, imbibez un chiffon ou
une serviette de liquide lave-glace pour
nettoyer les balais d'essuie-glace et ainsi
en améliorer l'efficacité.
Pour éviter la formation soudaine d'une
couche de givre sur le pare-brise par
temps très froid, privilégiez une solution
ou un mélange qui répond ou qui dépasse
du
bras
les exigences propres aux écarts de tem-
pérature qui correspondent à votre climat.
Ces renseignements sur l'évaluation du
produit peuvent être trouvés sur la plupart
des contenants de liquide lave-glace.
MISE EN GARDE!
Les liquides lave-glace vendus dans
le commerce sont inflammables. Ils
peuvent s'enflammer et vous causer
des brûlures. Veillez à prendre les
précautions qui s'imposent lorsque
vous remplissez le réservoir ou lors-
que vous travaillez à proximité de la
solution de liquide lave-glace.
Système d'échappement
Un système d'échappement bien entre-
tenu représente la meilleure protection
contre la pénétration de monoxyde de
carbone dans l'habitacle.
Si vous remarquez un changement dans
la sonorité de l'échappement ou si vous
détectez
la
présence
d'échappement à l'intérieur, ou encore si
le dessous ou l'arrière du véhicule a été
endommagé, faites vérifier l'ensemble de
l'échappement ainsi que les parties voisi-
nes de la carrosserie par un mécanicien
de
vapeurs