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FREIN DE STATIONNEMENT
Avant de descendre du véhicule, assurez-
vous que le frein de stationnement est
serré à fond. Veillez également à ce que la
transmission automatique soit en posi-
tion P (STATIONNEMENT), ou que la trans-
mission manuelle soit en position R
(MARCHE ARRIÈRE) ou en première vi-
tesse.
Le levier de frein de stationnement se
trouve dans la console centrale. Pour ser-
rer le frein de stationnement, tirez le levier
aussi fermement que possible. Pour relâ-
cher le frein de stationnement, tirez légè-
rement le levier, appuyez sur la touche
centrale, puis abaissez complètement le
levier.
Levier de frein de stationnement
Lorsque le frein de stationnement est
serré et que le contact est établi, le témoin
du système de freinage s'allume au
groupe d'instruments.
NOTA :
• Si le frein de stationnement est serré et
que la transmission automatique est en
prise, le témoin du système de freinage
clignote. Si le véhicule se déplace, un
carillon retentit pour en informer le con-
DÉMARRAGE ET CONDUITE
ducteur. Le frein de stationnement doit
toujours être relâché avant de déplacer
le véhicule.
• Ce témoin indique seulement que le
frein de stationnement est serré. Il n'in-
dique toutefois pas à quel degré.
Lorsque vous stationnez, braquez les
roues avant vers la bordure du trottoir si
vous êtes dans une pente descendante,
et vers l'extérieur si vous êtes dans une
pente ascendante. Pour les véhicules
équipés d'une transmission automatique,
serrez le frein de stationnement avant de
placer le sélecteur de rapports/levier de
vitesses en position P (STATIONNEMENT);
autrement, la charge exercée sur le mé-
canisme de verrouillage de la transmis-
sion pourrait nuire au déplacement du
sélecteur de rapports/levier de vitesses
hors de la position P (STATIONNEMENT).
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