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DÉMARRAGE ET CONDUITE
de 24 km/h (15 mi/h), le témoin du
système de surveillance de la pression
des pneus s'éteint, pourvu qu'aucun
des pneus de route ne soit au-dessous
du seuil de pression critique.
• Si le véhicule n'est pas muni d'un en-
semble de pneu et roue de secours
pleine dimension assorti, il n'est pas
équipé d'un capteur de surveillance de
la pression des pneus dans le pneu de
secours. Par conséquent, le système
de surveillance de la pression des
pneus ne surveillera pas la pression du
pneu. Si vous installez la roue de se-
cours à la place d'un pneu route dont la
pression se situe sous le seuil d'avertis-
sement pour manque de pression, au
prochain cycle d'allumage, le témoin
du système de surveillance de la pres-
sion des pneus reste allumé, un carillon
retentit, le message « Inflate to XX »
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(Gonfler le pneu à XX) s'affiche à l'affi-
chage de l'EVIC et l'affichage graphi-
que de la valeur de pression continue
de clignoter à l'affichage graphique.
Après que vous avez roulé jusqu'à 20
minutes à plus de 24 km/h (15 mi/h), le
témoin du système de surveillance de
la pression des pneus clignote pendant
75 secondes, puis reste allumé en
continu. De plus, l'EVIC affiche le mes-
sage « SERVICE TPM SYSTEM » (RÉ-
PARER LE SYSTÈME DE SURVEIL-
LANCE DE LA PRESSION DES PNEUS)
pendant au moins cinq secondes, puis
affiche des tirets (- -) à la place des
valeurs de pression des pneus. À cha-
que cycle d'allumage suivant, un ca-
rillon retentit et le témoin du système de
surveillance de la pression des pneus
clignote pendant 75 secondes, puis
s'allume en continu, et l'EVIC affiche le
message « SERVICE TPM SYSTEM »
(RÉPARER LE SYSTÈME DE SURVEIL-
LANCE DE LA PRESSION DES PNEUS)
pendant au moins cinq secondes, puis
des tirets (- -) à la place de la valeur de
pression.
• Lorsque vous réparez ou remplacez un
pneu route d'origine, puis le réinstallez
sur le véhicule à la place de la roue de
secours, le système de surveillance de
la pression des pneus met automati-
quement à jour les données.
De plus, le témoin du système de surveil-
lance de la pression des pneus s'éteint et
l'affichage graphique de l'EVIC affiche
une nouvelle valeur de pression au lieu
des tirets (- -), pourvu qu'aucun des qua-
tre pneus route actifs ne soit à une pres-
sion inférieure au seuil d'avertissement
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