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Conditions d'utilisation du mode 4L
(4 roues motrices gamme basse)
En conduite hors route, passez en mode
4L (4 roues motrices gamme basse) pour
vous assurer une meilleure traction, pour
éviter de déraper sur les terrains glissants
ou en mauvais état, pour monter ou des-
cendre des pentes abruptes et pour aug-
menter la puissance de traction à bas
régime. Cette gamme devrait se limiter
aux situations extrêmes comme la neige,
la boue, le sable ou les côtes abruptes où
une traction additionnelle est requise à
basse vitesse. Évitez la conduite à une
vitesse supérieure à 40 km/h (25 mi/h) en
mode 4L (4 roues motrices gamme
basse).
AVERTISSEMENT!
N'utilisez pas la gamme 4L (Gamme
basse) si vous roulez sur une chaus-
sée sèche. Il peut en résulter des
dommages matériels à la transmis-
sion.
Action simultanée des freins et de
l'accélérateur
La conduite hors route demande fréquem-
ment l'utilisation simultanée des freins et
de l'accélérateur (conduite à deux pieds).
Le franchissement d'obstacles tels que
des roches, troncs d'arbre, etc., nécessite
une légère application des freins et de
l'accélérateur afin d'éviter une progres-
sion saccadée ou même une embardée.
Cette technique s'applique également
DÉMARRAGE ET CONDUITE
lorsque vous devez vous arrêter et redé-
marrer dans une pente raide.
Conduite dans la neige, la boue et le
sable
Neige
Dans des conditions de neige lourde ou
pour une maîtrise additionnelle et une
traction à basse vitesse, passez à la pre-
mière vitesse et engagez la boîte de trans-
fert à la position 4L (gamme basse) au
besoin. Ne rétrogradez pas plus qu'il n'est
nécessaire pour maintenir l'espacement
entre les véhicules. Un surrégime du mo-
teur peut causer le patinage des roues et
faire perdre la motricité. Si vous sentez
que le véhicule ralentit progressivement,
tournez rapidement le volant d'un quart de
tour au maximum dans les deux sens tout
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