Table des Matières
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Si vous avez ajouté des acces-
NOTA :
soires provenant du marché secondaire
au support monté sur la roue de secours,
leur poids ne doit pas excéder 85 lb
(38,5 kg), incluant le poids de la roue de
secours.
Préparatifs de levage sur cric
1. Garez le véhicule sur une surface
plane. Évitez les zones glacées ou glis-
santes.
MISE EN GARDE!
Ne tentez pas de changer un pneu du
côté du véhicule près de la circula-
tion en mouvement, éloignez-vous
suffisamment de la route pour éviter
d'être frappé en utilisant le cric ou
lors d'un changement de pneu.
2. Allumez les feux de détresse.
3. Serrez le frein de stationnement.
4. Placez la transmission automatique à
la position P (STATIONNEMENT) ou la
transmission manuelle en MARCHE AR-
RIÈRE.
5. Tournez le commutateur d'allumage à la
position LOCK (ANTIVOL-VERROUILLÉ).
6. Calez l'avant et l'arrière de la roue
diagonalement opposée à
la position de levage. Par
exemple, si vous changez
le pneu avant droit, bloquez
la roue arrière gauche.
NOTA :
Les occupants
ne doivent pas demeurer dans le véhicule
lorsque ce dernier est soulevé par un cric.
EN CAS D'URGENCE
Directives de levage
MISE EN GARDE!
Respectez soigneusement les mises
en garde ci-après concernant le
changement d'un pneu. Elles vous
aideront à éviter de vous blesser ou
d'endommager le véhicule.
• Avant de soulever le véhicule,
stationnez-le sur une surface plane
et ferme, le plus loin possible de la
route.
• Allumez les feux de détresse.
• Calez la roue qui est diagonale-
ment opposée à celle qui doit être
changée.
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