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ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
Évitez d'utiliser les balais d'essuie-glace
pour enlever le givre ou la glace du pare-
brise. Évitez de mettre le caoutchouc des
lames de balai en contact avec des déri-
vés pétroliers tels que de l'huile moteur, de
l'essence, etc.
NOTA :
La durée utile des balais
d'essuie-glace varie selon la région et la
fréquence d'utilisation. Le broutage, les
marques, les lignes d'eau ou les traces
d'humidité peuvent entraver le rendement
des balais d'essuie-glace. Si une de ces
conditions est présente, nettoyez les ba-
lais d'essuie-glace ou remplacez-les au
besoin.
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Ajout de liquide lave-glace
Le niveau du réservoir de liquide dans le
compartiment moteur doit être vérifié ré-
gulièrement. Remplissez le réservoir de
liquide lave-glace (et non d'antigel pour
radiateur).
Quand vous faites l'appoint du réservoir
de liquide lave-glace, imbibez un chiffon
ou une serviette de liquide lave-glace
pour nettoyer les balais d'essuie-glace et
ainsi en améliorer l'efficacité. Pour éviter la
formation soudaine d'une couche de givre
sur le pare-brise par temps très froid,
privilégiez une solution ou un mélange qui
répond ou qui dépasse les exigences
propres aux écarts de température qui
correspondent à votre climat. Ces rensei-
gnements sur l'évaluation du produit peu-
vent être trouvés sur la plupart des conte-
nants de liquide lave-glace.
MISE EN GARDE!
Les liquides lave-glace vendus dans
le commerce sont inflammables. Ils
peuvent s'enflammer et vous causer
des brûlures. Veillez à prendre les
précautions qui s'imposent lorsque
vous remplissez le réservoir ou lors-
que vous travaillez à proximité de la
solution de liquide lave-glace.
Système d'échappement
Un échappement bien entretenu repré-
sente la meilleure protection contre la pé-
nétration de monoxyde de carbone dans
l'habitacle.
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