Jeep Wrangler 2016 Guide De L'automobiliste page 452

DÉMARRAGE ET CONDUITE
pression est sous le seuil d'avertisse-
ment pour manque de pression, le té-
moin du système de surveillance de la
pression des pneus reste allumé et le
carillon sonne de nouveau au prochain
cycle d'allumage. Après que vous avez
roulé jusqu'à 20 minutes à plus de
24 km/h (15 mi/h), le témoin du système
de surveillance de la pression des
pneus clignote pendant 75 secondes,
puis reste allumé en continu. À chaque
cycle d'allumage suivant, le carillon
sonne et le témoin du système de sur-
veillance de la pression des pneus cli-
gnote 75 secondes, puis reste allumé
en continu. Lorsque vous réparez ou
remplacez un pneu route, puis le réins-
tallez sur le véhicule à la place de la
roue de secours, le système de surveil-
lance de la pression des pneus met
automatiquement à jour les données, et
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le témoin du système de surveillance
de la pression des pneus s'éteint, à
condition que la pression des quatre
pneus de route actifs soit supérieure au
seuil d'avertissement pour manque de
pression. Jusqu'à 20 minutes de
conduite à plus de 15 mi/h (24 km/h)
peuvent être nécessaires pour que le
système de surveillance de la pression
des pneus reçoive ces données.
Système de catégorie supérieure –
selon l'équipement
Pour mesurer la pression des pneus, le sys-
tème de surveillance de la pression des
pneus utilise une technologie sans fil avec
des capteurs électroniques montés sur les
jantes des roues. Les capteurs, installés sur
chacune des roues, sont intégrés au corps
de valve et transmettent les lectures de pres-
sion des pneus à un module récepteur.
Affichage du système de surveillance de la
pression des pneus
NOTA : Il est particulièrement important
de vérifier régulièrement la pression de
tous vos pneus et de les maintenir à une
pression appropriée.
Le système de surveillance de la pression
des pneus se compose des éléments
suivants :
• Un module récepteur;