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Installation du filtre à air du moteur
NOTA : Avant de remplacer l'élément du
filtre à air, inspectez et nettoyez le boîtier si
vous y trouvez de la saleté ou des débris.
1. Installez l'élément du filtre à air dans
l'ensemble du boîtier, en orientant la sur-
face d'inspection du filtre à air vers le bas.
2. Posez le couvercle du filtre à air sur les
pattes de positionnement de l'ensemble
du boîtier.
3. Verrouillez les agrafes à ressort et le
couvercle du filtre à air dans l'ensemble
du boîtier, ensuite installez le tuyau à air.
4. Serrez le collier de prise d'air et les
boulons du tube de prise d'air du filtre.
Vérification des courroies
d'entraînement des accessoires
MISE EN GARDE!
• Ne tentez pas de vérifier une cour-
roie d'entraînement des acces-
soires lorsque le moteur tourne.
• Lorsque vous travaillez à proximité
du ventilateur de refroidissement,
débranchez le fil d'alimentation du
moteur du ventilateur. Le ventila-
teur est commandé par la tempéra-
ture et peut se mettre en marche à
tout moment peu importe la posi-
tion du commutateur d'allumage.
Vous pourriez être blessé par les
pales du ventilateur en mouve-
ment.
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
• Vous pouvez vous blesser grave-
ment en travaillant sur un véhicule
automobile ou à proximité. Limitez-
vous à effectuer les opérations
d'entretien pour lesquelles vous
disposez des connaissances suffi-
santes et de l'outillage nécessaire.
Si vous doutez de votre compé-
tence quant à certains travaux, fai-
tes appel à un mécanicien qualifié.
Lors de la vérification des courroies d'en-
traînement des accessoires, des petites
fissures qui traversent transversalement la
surface nervurée de la courroie sont
considérées normales. Dans le cas de ce
genre de fiissures, le remplacement de la
courroie n'est pas nécessaire. Toutefois,
des fissures qui apparaissent le long
d'une nervure (non transversalement) ne
sont pas normales. Toute courroie qui
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