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EN CAS D'URGENCE
FEUX DE DÉTRESSE
Le commutateur des feux de détresse est
situé sur le tableau de bord, sous les
commandes de chauffage-climatisation.
Appuyez sur ce commutateur
pour allumer les feux de détresse.
À ce moment, tous les clignotants
s'allument afin d'alerter les autres automo-
bilistes d'une situation d'urgence. Ap-
puyez sur l'interrupteur une deuxième fois
pour éteindre les feux de détresse.
Il s'agit d'un système d'urgence qui ne
devrait pas être utilisé lorsque le véhicule
est en mouvement. Ne l'utilisez que lors-
que votre véhicule est en panne et pré-
sente un danger pour la sécurité des
autres conducteurs.
Lorsque vous devez quitter le véhicule
pour aller chercher de l'aide, les feux de
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détresse continuent de clignoter même si
le commutateur d'allumage se trouve à la
position OFF (ARRÊT).
NOTA :
L'utilisation prolongée des feux
de détresse risque de décharger la bat-
terie.
EN CAS DE SURCHAUFFE DU
MOTEUR
Vous pouvez réduire les risques de sur-
chauffe survenant dans les cas suivants
en prenant les mesures appropriées.
• Sur la route – Ralentissez.
• En ville – Lorsque vous êtes à l'arrêt,
mettez la transmission à la position N
(point mort) sans augmenter le régime
de ralenti du moteur.
AVERTISSEMENT!
La conduite avec le circuit de refroi-
dissement à haute température peut
endommager votre véhicule. Si l'indi-
cateur de température atteint le re-
père H (TEMPÉRATURE ÉLEVÉE),
rangez le véhicule et immobilisez-le.
Laissez tourner le moteur au ralenti
et coupez le climatiseur jusqu'à ce
que l'indicateur de température re-
vienne dans la plage normale. Si l'ai-
guille demeure sur le repère H (TEM-
PÉRATURE
ÉLEVÉE)
avertissement sonore continu reten-
tit, coupez immédiatement le moteur
et faites inspecter votre véhicule.
et
qu'un
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