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4. Dimensionnement Unité de Freinage et Résistance
Ce qui est indiqué ci-dessous doit être considéré en général. Dans le chapitre 6 on trouve
une liste des résistances normalisées à utiliser avec les unités de freinage de la série BUy-...
dans les conditions supposées.
En sachant que:
P
[W]
PBR
P
[W]
NBR
E
[J]
BR
V
[V]
BR
I
[A]]
PBR
I
[A]
AVBR
I
[A]
PBU
n
, n
[RPM]
1
2
t
, T [S]
BR
J
[Kg* m2]
TOT
Correspond:
Valeur ohmique de la résistance:
Puissance continue nominale de la résistance:
Correspondante
Puissance de crête pendant le freinage
Puissance nominale de la résistance
Energie de freinage
Tension de freinage
Courant de crête de freinage
Courant moyenne de freinage
Courant de crête de l'unité de freinage
Vitesse initiale et finale
Temps de freinage et de cycle
Moment d'inertie totale (se référant à l'axe)
P
= J
PBR
TOT
J
TOT
E =
2 *
BR
P
PBR
I
=
PBR
V
BR
V
£
R =
BR
P * t
PBR
P
=
NBR
—————— Braking Unit ——————
p
n -n
2
1
2
* n *
*
1
t
60
BR
p
2
2
(
)
2
2
(n -n )
*
1
2
60
BR
I
PBR
E
BR
BR
=
2T
T
116-F
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