4.5 Medición simplificada de los resistores según el tiempo de
paro
1)
Add Motor Inertia + Gearbox Inertia + Reflected Machine Inertia = Total System inertia
[ft lb
]
2
Reflected Machine Inertia =
2)
Calcular la energía del sistema a máxima velocidad.
[Total System Inertia] [Top rpm
3)
rmp
time
(System Energy) kW ⋅ sec
4)
Calcular la resistencia eléctrica necesaria en la disipación de la potencia media de paro
[kW].
(DC Bus Volts)
(Ave Stopping kW * 1000 * 2)
Este es el máximo valor óhmico utilizable para bloquear el drive en el tiempo límite.
También es posible utilizar valores óhmicos inferiores.
5)
Calcular la resistencia eléctrica necesaria en el motor para alcanzar el límite de corriente
en cualquier momento durante el proceso de paro.
Motor HP * .746 = Motor kW
Current Limit kW = Motor kW * 1.5 (150% overload)
(DC Bus Volts)
Current Limit kW * 1000
157-E
4300000
Calcular la potencia media [kW] necesaria para absorber la
energía de paro, ignorando fricciones y rendimientos.
(Stop time) sec
2
= Ω
2
= Ω
—————— Braking Unit ——————
Machine Inertia
(Gear Ratio)
2
]
2
= System Energy [kW ⋅ sec]
= Average Stopping Power [kW]
Para ADV como master, a 460 Vac, voltios
del DC bus = 780.