L'unité de freinage BUy-... comprend principalement un interrupteur statique (IGBT) comman-
dé par un circuit en mesure de détecter l'augmentation de la tension du circuit intermédiaire
du variateur (DC Link) déterminée par la récupération de l'énergie produite par le moteur
(et la charge correspondante) accouplé au variateur pendant les phases de décélération.
Lorsqu'on dépasse un seuil de tension préfixée (sélectionnable par switches, exception
faite des modèles BUy-1075-5 et BUy-1065-6) la fermeture de l'interrupteur statique est
commandée de manière à connecter en parallèle au DC Link une résistance pour dissiper
l'énergie produite. De cette manière on peut obtenir des décélérations plus rapides et éviter
l'intervention de la protection de "overvoltage" du variateur qui est provoquée par une aug-
mentation soudaine de la tension du DC Link.
La réalisation d'une connexion parallèle des unités à l'aide des bornes C et D et d'une
connexion en cascade de la commande de freinage (fonction maître/esclave) permet d'obtenir
une configuration maximum de plusieurs unités de freinage en parallèle qui se déclenchent
simultanément.
Un circuit de protection a été implémenté pour protéger l'IGBT contre d'éventuels courts-cir-
cuits des raccordements à la résistance de freinage ou de cette dernière.
En outre on trouve:
-
Protection thermique du dissipateur.
-
contrôle des tensions du power supply.
Le signal mémorisé pourra être rétabli, dès que la condition d'alarme aura été éliminée, par
le poussoir se trouvant sur l'unité ou par une commande spéciale à distance.
Possibilité de décharge rapide du circuit intermédiaire du variateur à l'aide d'une commande
appropriée.
Cette commande devra être directement interbloquée avec les contacteurs qui four-
nissent l'énergie aux variateurs.
1.1. Standard
Conditions climatiques:
Isolation et dispersion:
Vibration:
Approbations:
Degré de protection:
1. Généralités
IEC 68-2 Partie 2 et 3
EN 50178, UL508C (*), UL840 niveau 2 (*)
IEC68-2 Partie 6
CE; UL, cUL (*)
IP20
(*) exception faite du modèle BUy-1065-6.
—————— Braking Unit ——————
100-F