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4.9. Unité de Freinage
Les moteurs asynchrones réglés en fréquence, pendant le fonctionnement
hyper synchrone ou régénérateur, se comportent comme des générateurs,
en récupérant l'énergie qui sort du pont variateur, dans le circuit
intermédiaire comme courant continu. Cela entraîne une augmentation de
la tension du circuit intermédiaire. Pour empêcher la tension d'atteindre
des valeurs non-autorisées, on utilise des unités de freinage (BU). Lorsqu'on
atteint une valeur de tension déterminée, ces unités actionnent une résistance
de freinage parallèle aux condensateurs du circuit intermédiaire. L'énergie
récupérée est dissipée en chaleur par la résistance (R
). C'est pour cela
BR
qu'il est possible de réaliser des temps de décélération très courts et un
fonctionnement limité sur quatre quadrants.
Figure 4.9.1 : Fonctionnement avec unité de freinage (schéma du principe de fonctionnement)
E
_
R
BR
U
ZK
M
3
BU
R
!
EMARQUE
Les appareils de la grandeur 1007 à la grandeur 3150 ont en configuration
standard une unité de freinage intérieure, les appareils de la grandeur 4220
à la grandeur 5550 peuvent avoir une unité de freinage intérieure en option
(voir chapitre 2.1.2 "Désignation du type de variateur") montée en usine.
Tous les variateurs standards AVy... peuvent avoir une unité de freinage
extérieure (BU-32... ou BUy) connectée aux bornes C et D.
Lorsqu'il y a l'unité de freinage intérieure ou lorsque les bornes du circuit
intermédiaire (C-D) sont connectées aux appareils extérieurs, la protection
doit être effectuée à l'aide de fusibles hyper rapides ! Il faut respecter les
consignes pour le montage. La connexion de la résistance de freinage (bornes
BR1 et C) doit être effectuée en utilisant un câble torsadé. Si la résistance
possède une protection thermique (Klixon), cette protection peut être
raccordée à l'entrée "External fault" du variateur.
Les résistances de freinage peuvent être sujettes à des surcharges imprévues
à la suite de pannes. Il faut impérativement protéger les résistances en
utilisant des dispositifs de protection thermique. Ces dispositifs ne doivent
pas interrompre le circuit où est installée la résistance, mais leur contact
auxiliaire doit interrompre l'alimentation de la partie puissance du variateur.
Si la résistance prévoit un contact de protection, il doit être utilisé en même
temps que celui du dispositif de protection thermique.
ARTDriveL
Manuel d'Utilisation
Chapitre 4 - Branchement Electrique • 57
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