6. Resistencias de Frenado Estándar
Con el fin de simplificar la selección de la resistencia de frenado a utilizar, a continuación
se detallan los valores de las resistencias normalizadas, calculadas según un criterio de
utilización aplicativo habitual.
P
Potencia de sobrecarga que el inverter puede regenerar, igual a la
OVL
potencia nominal para el factor 1,36
x 1,36). Serie ADV200 Sobrecarga pesada (Heavy duty) = 150%.
P
Potencia media que puede disipar la resistencia sobre la base de un
AVBR
ciclo de servicio habitual igual al 6,5%
Duty cycle
consulte el capítulo 3.
max
E
Máxima energía instantánea que puede disipar la resistencia
BR
t
Tiempo máximo de frenado continuo en condiciones de sobrecarga
OVLBR
(P
OVL
Tiempo máximo de frenado continuo en condiciones de carga nominal
t
BR
Potencia continua nominal de la resistencia, que debe ser igual o su-
P
NBR
perior a la potencia media P
P,n
P
PBR
n
El valor óhmico de las resistencias normalizadas se ha calculado con el fin de garantizar la
corriente de frenado sobre la base de la utilización límite de la BUy, o bien 480Vac (575Vac)
de alimentación del inverter, umbral de frenado 775Vdc (965Vdc).
-
BUy-1020, 1050, 1085: 480Vac de alimentación convertidor, umbral de frenado 775Vdc
-
BUy-1065-6: 690Vac de alimentación convertidor, umbral de frenado 1150Vdc
-
BUy-1075-5: 575Vac de alimentación convertidor, umbral de frenado 965Vdc
)
T
BR
—————— Braking Unit ——————
(sobrecarga del inverter = I
AVBR
E
BR
T
C
cont
t
160-E