Motore; Distribuzione - Ducati MULTISTRADA 1000DS S Mode D'emploi

Motore

I
Il motore bicilindrico a 4 tempi a "L" da 1000cc con
sistema Desmodromico, ad iniezione elettronica,
raffreddato ad aria.
Alesaggio mm:
94
Corsa mm:
71,5
3
Cilindrata totale, cm
992
Rapporto di compressione:
10.5 ± 0.5:1
Potenza massima all'albero (95/1/CE):
62 kW - 84 CV a 8000 min
Coppia massima all'albero (95/1/CE):
84 Nm - 8,5 Kg a 5000 min
Regime massimo, min
8700
Importante
In nessuna condizione di marcia si deve superare il
regime massimo.

Distribuzione

Desmodromica a due valvole per cilindro comandate da
quattro bilancieri (due di apertura e due di chiusura) e da un
albero distribuzione in testa. È comandata dall'albero
motore mediante ingranaggi cilindrici, pulegge e cinghie
dentate.
86
:
-1
-1
-1
:
Schema distribuzione desmodromica (fig. 77)
1) Bilanciere di apertura (o superiore);
2) registro bilanciere superiore;
3) semianelli;
4) registro bilanciere di chiusura (o inferiore);
5) molla richiamo bilanciere inferiore;
6) bilanciere di chiusura (o inferiore);
7) albero distribuzione;
8) valvola.
1
2
3
4
6
5
7
8
fig. 77