Transmission - Ducati MULTISTRADA 1000DS S Mode D'emploi

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Transmission

Cloche d'embrayage et disques entièrement réalisés en
alliage spécial d'aluminium.
Embrayage à sec actionné par levier sur le côté gauche
du guidon.
Transmission primaire par pignons à denture droite.
Rapport pignon de distribution/couronne d'embrayage :
32/59
Boîte de vitesses à 6 rapports en prise constante, pédale
de sélecteur de vitesses à gauche.
Rapport pignon sortie de boîte/couronne arrière :
15/42
Rapport totaux :
ère
F
1
15/37
ème
2
17/30
ème
3
20/27
ème
4
22/24
ème
5
24/23
ème
6
28/24
88
Transmission par chaîne entre la boîte de vitesses et la
roue arrière.
Marque :
RK
Type :
525 GXW
Dimensions :
5/8"x5/16"
Nombre de maillons :
106
Important
Les rapports indiqués ont été homologués et ne
doivent donc pas être modifiés.
Toutefois Ducati Motor Holding S.p.A. est à votre
disposition pour tout besoin d'adaptation de votre moto
à des circuits spéciaux ou de compétition et pour
vous indiquer des rapports autres que ceux standard.
Adressez-vous à un Concessionnaire ou Atelier Agréé.
Attention
Pour remplacer la couronne arrière, faites appel à
un Concessionnaire ou Atelier Agréé. Toute imperfection
lors du remplacement de cette pièce peut compromettre
sérieusement votre sécurité et celle du passager ou
causer des dommages irréversibles à votre moto.

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