Moteur; Distribution - Ducati MULTISTRADA 1000DS S Mode D'emploi

Moteur

Moteur bicylindre à 4 temps en « L » de 1000 cm
système desmodromique, à injection électronique,
refroidi à l'air.
Alésage mm :
94
Course mm :
71,5
3
Cylindrée totale, cm
992
Taux de compression :
10.5 ± 0.5:1
Puissance maximale à l'arbre (95/1/CE) :
F
62 kW - 84 CV à 8000 min
Couple maximal à l'arbre (95/1/CE) :
84 Nm - 8,5 Kg à 5000 min
Régime maximum, min
8700
Important
Ne dépassez jamais le régime maximum en toutes
circonstances.

Distribution

Desmodromique, deux soupapes par cylindre
commandées par quatre culbuteurs (deux culbuteurs
d'ouverture et deux de fermeture) et par un arbre à
cames en tête. Elle est commandée par le vilebrequin
par l'intermédiaire d'engrenages cylindriques, de
poulies et de courroies crantées.
86
:
-1
-1
-1
:
Schéma de distribution desmodromique (fig. 77)
3
avec
1) Culbuteur d'ouverture (ou supérieur)
2) Pastille de réglage du culbuteur supérieur
3) Demi-lunes
4) Pastille de réglage du culbuteur de fermeture
(ou inférieur)
5) Ressort de rappel du culbuteur inférieur
6) Culbuteur de fermeture (ou inférieur)
7) Arbre à cames
8) Soupape
1
2
3
5
7
8
4
6
fig. 77