Änderung des Setups
Das Setup des Motorrads stellt das Ergebnis von Tests dar,
die von unseren Technikern in den unterschiedlichsten
Fahrsituationen vorgenommen wurden.
Die Änderung des Setups ist ein äußerst delikater und
potentiell gefährlicher Arbeitsvorgang, falls er ohne
diesbezügliche Erfahrung ausgeführt wird.
Es wird empfohlen, vor einer Änderung des Standardsetups
den Bezugswert (H Abb. 36) auszumessen.
Der Fahrer hat die Möglichkeit, durch das Variieren der
Arbeitsposition des Federbeins (Abb. 36a) das
Motorradsetup gemäß seinen Anforderungen zu ändern.
Nach dem Lockern der Muttern (3) der Kugelgelenke (1)
einen Maulschlüssel auf die Abflachung (A) der
Schubstange setzen und das Motorradheck durch
Drehen der Schubstange (2) anheben oder absenken.
Nach erfolgter Einstellung die Muttern (3) auf 25 Nm
festziehen.
D
Hinweis
Vorsicht! Die untere Mutter (3) hat ein Linksgewinde.
Achtung
Die Länge der Schubstange (2) darf zwischen den
beiden Gelenkachsen (1) gemessene 255 mm nicht
überschreiten.
46
2
1
3
Abb. 36
H
2
3
A
Abb. 36a