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MOTORE
Bicilindrico a 4 tempi a "L" longitudinale di 90°.
Alesaggio:
92 mm
Corsa:
68 mm
Cilindrata totale:
904 cm
3
Rapporto di compressione:
9,2± 0,5:1
Potenza max. all'albero (95/1/CE):
54,4kW - 74CV a 7000 min
–1
Regime max.:
9000 min
–1
Potenza fiscale:
12 CVf
Importante
In nessuna condizione di marcia si deve
superare il regime max.
DISTRIBUZIONE
Desmodromica a due valvole per cilindro
comandate da quattro bilancieri (due di apertura
e due di chiusura) e da un albero distribuzione in
testa. È comandata dall'albero motore mediante
ingranaggi cilindrici, puleggie e cinghie dentate.
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ENGINE
Twin cylinder, four-stroke, 90° "L" type,
longitudinal.
Bore:
92 mm
Stroke:
68 mm
Total displacement:
904 c.c.
Compression ratio:
9.2± 0.5:1
Max. power at crankshaft (95/1/CE):
–1
54.4kW - 74CV at 7000 min
Max engine speed:
–1
9000 min
Important
Under no circumstances must the engine
exceed max. rpm.
TIMING SYSTEM
Desmodromic (type) with two valves per
cylinder, operated by four rockers (2 opening
rockers and 2 closing rockers) and an overhead
camshaft. It is operated by the crankshaft
through spur gears, belt rollers and toothed
belts.
MOTEUR
Bicylindre à quatre temps en "L" longitudinal de
90°.
Alésage:
92 mm
Course:
68 mm
Cylindrée totale:
3
904 cm
Rapport volumétrique:
9,2± 0,5:1
Puissance max. à l'arbre (95/1/CE):
–1
54,4kW - 74CV à 7000 min
Régime max.:
–1
9000min
Important
En aucune condition de marche ne
dépasser le régime max.
DISTRIBUTION
Desmodromique avec 2 soupapes pour chaque
cylindre, actionnées par quatre culbuteurs (2
culbuteurs ouv. et 2 culbuteurs ferm.) et par un
arbre à cames en tête. Elle est commandée par
le vilebrequin à l'aide d'engrenages cylindriques,
poulies et courroies crantées.
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