Änderung des Setups (Abb. 37)
Das Setup des Motorrads stellt das Ergebnis von Tests dar,
die seitens unserer Techniker in den unterschiedlichsten
Fahrsituationen vorgenommen wurden.
Eine Änderung des Setups ist eine äußerst delikate und
potentiell gefährliche Angelegenheit, falls sie ohne
jegliche diesbezügliche Erfahrung ausgeführt wird.
Es wird empfohlen, vor einer Änderung des Standardsetups
den Bezugswert H (Abb. 37) auszumessen.
Der Fahrer hat die Möglichkeit, das Motorradsetup gemäß
seinen Anorderungen zu ändern, indem er die
Arbeitsposition des Federbeins variiert.
Nach dem Lockern der Muttern (3) der Kugelgelenke (1)
einen Maulschlüssel auf die Abflachung (4) der
Schubstange setzen und das Motorradheck durch Drehen
der Schubstange (2) anheben oder absenken.
Nach erfolgter Einstellung die Muttern (3) auf 25 Nm
festziehen.
Hinweis
Vorsicht! Die untere Mutter (3) hat ein Linksgewinde.
D
Achtung
Die Länge der Schubstange (2) darf zwischen den
beiden Gelenkachsen (1) gemessen 285 mm nicht
überschreiten.
42
1
3
2
4
3
1
H
Abb. 37
Abb. 38