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Définitions des termes relatifs aux pneus et au chargement
PNBV (Poids nominal brut du véhi-
cule)
Le PNBV est le maximum de poids brut permis
d'un véhicule complètement chargé (le poids
du véhicule incluant tous les accessoires, les
occupants, le carburant, les bagages et si
applicable la languette de remorquage). L'in-
dice du poids brut sur le véhicule est spécifié
sur la plaque d'identification du véhicule sur
le montant B du côté conducteur du véhicule.
Poids maximal du véhicule chargé
Le poids maximal est la somme du poids du
véhicule à vide, le poids des accessoires, la
charge limite totale et le poids des équipe-
ments optionnels installés en usine.
Kilopascal (kPa)
Unité métrique pour la pression d'air.
6,9 kPa équivaut à 1 psi. Une autre unité pour
la pression des pneus est le bar. Il y a 100
kilopascals (kPa) par bar.
Indice de charge
En plus de l'indice charge de support, l'indice
de charge peut également être imprimé sur le
flanc du pneu. Ceci indique plus précisément
la capacité de la charge de support.
Poids du véhicule à vide
Le poids d'un véhicule avec équipement stan-
dard incluant la capacité maximale de carbu-
rant, huile et liquide de refroidissement. Il
inclut aussi le système de climatisation et
l'équipement optionnel s'il est installé sur le
véhicule, mais n'inclut pas les passagers ou
les bagages.
Indice maximal de charge
La charge maximale sur le pneu en kilogram-
mes ou livres est le poids maximal permis
pour lequel un pneu est approuvé.
Pression maximale des pneus
Pression des pneus maximale permise pour
chaque pneu.
Charge maximale sur chaque pneu
Charge maximale sur chaque pneu. Elle est
calculée en divisant par deux la charge maxi-
male sur un essieu.
PSI (livres par pouce carré)
Une unité de mesure standard de la pression
de gonflage des pneus.
Rapport d'aspect
Relation en pourcentage entre la hauteur et
la largeur du pneu.
Pression des pneus
C'est la pression à l'intérieur du pneu appli-
quant une force vers l'extérieur sur chaque
pouce carré de la surface du pneu. La pres-
sion du pneu est exprimée en livre par pouce
carré (psi), en kilopascal (kPa) ou en bar. La
pression du pneu devrait seulement être cor-
rigée lorsque les pneus sont froids. Pour cela,
le véhicule doit avoir été immobile pendant
au moins trois heures ou ne pas avoir roulé
pendant plus de 1,6 km (1 mille) à la fois.
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