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fie de 18 ‡ (10 †), la pression des pneus
varie de 10 kPa (0,1 bar, 1,5 psi) environ.
Tenez-en compte lorsque vous contrôlez la
pression des pneus chauds. Corrigez-la uni-
quement si elle est trop basse pour les con-
ditions d'utilisation actuelles. Si vous contrô-
lez la pression de gonflage alors que les pneus
sont chauds, vous obtiendrez une valeur
supérieure à celle qui aurait été obtenue avec
des pneus froids. C'est normal. Ne dégonflez
en aucun cas les pneus pour les amener à la
valeur prescrite pour les pneus froids. La
pression des pneus serait alors trop basse.
Respectez les pressions de gonflage recom-
mandées pour les pneus froids qui figurent
sur la plaque d'information sur les pneus et le
chargement située sur le montant B côté con-
ducteur.
i
Les valeurs qui figurent sur la plaque d'in-
formation sur les pneus et le chargement
sont fournies à titre d'exemple. Les don-
nées relatives à la pression des pneus sont
spécifiques à chaque véhicule et peuvent
donc différer des valeurs présentées ici.
Vous trouverez les pressions de gonflage
valables pour votre véhicule sur la plaque
d'information sur les pneus et le charge-
ment.
La plaque d'information sur les pneus et le
chargement : vous indique les pressions de
gonflage recommandées pour des pneus
froids, véhicule chargé au maximum. Les
pressions de gonflage indiquées s'appliquent
aux pneus montés d'usine.
Pression des pneus
Remarques importantes sur la pres-
sion des pneus
G
ATTENTION
Lorsque la pression des pneus baisse de
manière répétée, vérifiez que les pneus ne
présentent pas de dommages dus à un corps
étranger et contrôlez l'étanchéité des valves
et des jantes.
La température et la pression des pneus aug-
mentent lorsque le véhicule est en mouve-
ment. Ceci dépend de la vitesse de conduite
et de la charge.
Pour conduire à des hautes vitesses de
160 km/h (100 mi/h) ou plus, lorsque c'est
permis, utiliser le tableau de pression des
pneus dans le volet de remplissage de carbu-
rant pour sélectionner les pressions de gon-
flage correctes lorsque les pneus sont froids.
Si la pression des pneus n'est pas réglée cor-
rectement, ceci peut causer une formation
excessive de chaleur et une soudaine perte
de pression.
Pour plus d'information, contacter un atelier
spécialisé qualifié.
i
Le confort routier peut être diminué si les
valeurs de pression des pneus recomman-
dées pour des vitesses de plus de
160 km/h (100 mi/h) sont adoptées.
S'assurer que la pression des pneus pour des
vitesses normales est de nouveau adoptée.
Des spécifications additionnelles sur les
valeurs de pression pour les charges se trou-
vent également sur le tableau de pression des
pneus à l'intérieur du volet de remplissage de
carburant.
i
Les spécifications citées dans les exem-
ples sur les tableaux de pression des pneus
ne sont que des exemples. Les pressions
de gonflage sont spécifiques au véhicule et
peuvent différer des données présentées
ici. Les spécifications de pression des
pneus applicables à votre véhicule se trou-
vent sur le tableau de pression des pneus
du véhicule.
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