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Systèmes d'aide à la conduite
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endommagé, faites contrôler le fonctionne-
ment des capteurs radar par un atelier quali-
fié. Sinon, il se peut que l'avertisseur d'angle
mort ne fonctionne pas correctement.
Voyants
Voyant de contrôle orange/voyant
:
d'alerte rouge
Si l'avertisseur d'angle mort est activé, le
voyant : intégré aux rétroviseurs extérieurs
est allumé en permanence en orange jusqu'à
une vitesse de 20 mph (30 km/h). A partir de
20 mph(30 km/h), le voyant s'éteint et l'aver-
tisseur d'angle mort est opérationnel.
Si, à partir de 20 mph(30 km/h) environ, un
véhicule est détecté dans la zone de surveil-
lance, le voyant d'alerte : situé du côté cor-
respondant s'allume en rouge. Vous êtes sys-
tématiquement averti lorsqu'un véhicule
arrive dans la zone de surveillance par der-
rière ou par l'un des côtés. Si vous effectuez
un dépassement, le système n'émet une
alerte que lorsque la différence de vitesse est
inférieure à 7 mph(12 km/h).
Lorsque vous engagez la marche arrière, le
voyant orange s'éteint. L'avertisseur d'angle
mort n'est alors pas activé.
La luminosité des voyants est réglée automa-
tiquement en fonction de la luminosité
ambiante.
Avertisseur de collision
Si un véhicule est détecté dans la zone de
surveillance et que vous allumez les cligno-
tants du côté correspondant, un double signal
d'alerte retentit 1 fois. Le voyant rouge
d'alerte : clignote. Si les clignotants restent
enclenchés, les véhicules détectés sont
signalés par le clignotement du voyant rouge
d'alerte :. Aucune autre alerte sonore ne
retentit.
Activation de l'avertisseur d'angle mort
Assurez-vous que l'avertisseur d'angle
X
mort (
page 166) est bien activé dans
Y
l'ordinateur de bord.
Assurez-vous que la touche de démarrage
X
et d'arrêt est réglée sur la position 2.
Les voyants d'alerte : intégrés aux rétro-
viseurs extérieurs s'allument en rouge pen-
dant 1,5 seconde environ, puis en orange.
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Chapitres
