Essuie-Glaces - Mercedes-Benz SLS AMG 2013 Notice D'utilisation

Essuie-glaces

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Insérer l'ampoule neuve dans le support
X
d'ampoule et visser celui-ci dans le loge-
ment du feu.
Réinstaller le logement du feu en le pous-
X
sant sur son cadre jusqu'à ce qu'il s'en-
clenche.
Essuie-glaces
Mise en marche et arrêt des essuie-
glaces
G
ATTENTION
Les vitres ne sont plus nettoyées correcte-
ment lorsque les balais d'essuie-glace sont
usés. Dès lors, vous n'êtes plus en mesure
d'évaluer les conditions de circulation et pou-
vez provoquer un accident. Remplacez les
balais d'essuie-glace 2 fois par an, de préfé-
rence au printemps et en automne.
! N'utilisez pas l'essuie-glace lorsque le
pare-brise est sec car cela risque d'endom-
mager les balais d'essuie-glace. En outre,
la poussière qui s'est accumulée sur le
pare-brise risquerait de le rayer en cas de
balayage à sec.
! Si les essuies-glaces laissent des stries
sur le pare-brise après que le véhicule est
passé dans une station de lavage, il se peut
que de la cire ou d'autres dépôts se trou-
vent sur le pare-brise. Après un passage
dans une station de lavage automatique,
nettoyez le pare-brise en activant le
balayage avec amenée d'eau.
3 Faible sensibilité du capteur de pluie.
4 Sensibilité élevée du capteur de pluie.
Commodo
$ Arrêt
1
2 Ä Balayage intermittent lent
3 Å Balayage intermittent rapide
° Balayage continu lent
4
¯ Balayage continu rapide
5
í Balayage unique/î balayage
B
avec amenée d'eau
Mettez le contact.
X
Tournez le commodo sur la position cor-
X
respondante.
! Balayage intermittent avec capteur de
pluie: suite à des effets optiques et lorsque
le pare-brise est encrassé par temps sec,
les essuie-glaces peuvent se mettre en
marche de façon intempestive. Dès lors, les
raclettes des balais d'essuie-glace ou le
pare-brise pourraient être endommagés.
Par conséquent, ne mettez pas les essuie-
glaces en marche par temps sec.
Sur Ä ou Å, la fréquence des cycles de
balayage s'adapte automatiquement à l'im-
portance des précipitations. Sur Å, le cap-
teur de pluie est plus sensible que sur posi-
tion Ä, d'où une fréquence de balayage
plus élevée.
3
4