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Mercedes-Benz SLS AMG 2013 Notice D'utilisation page 213

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Affichages et éléments de commande
210
La vapeur qui s'échappe d'un moteur ayant subi une surchauffe peut provoquer de graves brû-
lures, même lors de la simple ouverture du capot. Tenez-vous éloigné du moteur si vous voyez
ou entendez de la vapeur en sortir.
Arrêtez le véhicule dans un endroit sûr, en tenant compte des conditions de circulation. Coupez
le moteur, quittez le véhicule et tenez-vous en éloigné jusqu'à ce que le moteur ait refroidi.
! Si la température du liquide de refroidissement est supérieure à 248 ‡(120 †), ne repre-
nez pas la route. Sinon, vous endommagez le moteur.
Pneus
Problèmes
h
Uniquement pour les
Etats-Unis :
Le voyant orange
d'alerte du système de
contrôle de la pression
des pneus (perte de
pression/défaut) s'al-
lume.
Uniquement pour le
Canada :
Le voyant orange
d'alerte du système de
contrôle de la pression
des pneus (perte de
pression) s'allume.
h
Uniquement pour les
Etats-Unis :
Le voyant orange
d'alerte du système de
contrôle de la pression
des pneus (perte de
pression/défaut) cli-
gnote pendant 60
secondes, puis reste
allumé.
G
ATTENTION
Chaque pneu, incluant la roue de secours (s'il y en a une), devrait être inspecté au moins toutes
les deux semaines, pendant qu'il est froid, et gonflé à la pression recommandée par le fabricant
du véhicule (voir l'étiquette de données sur les pneus et la charge sur le montant B du côté
Causes et conséquences possibles et M Solutions
Le système de contrôle de la pression des pneus a détecté une
baisse de pression dans un ou plusieurs pneus.
G
ATTENTION
Une pression de gonflage trop faible peut entraîner l'éclatement
d'un pneu. Le comportement routier ainsi que la manœuvrabilité
et le comportement au freinage du véhicule peuvent être forte-
ment compromis. Il y a risque d'accident.
Arrêtez le véhicule sans donner de coups de volant ou de coups
X
de frein brusques. Tenez compte des conditions de circulation.
Tenez compte des autres messages qui apparaissent sur le
X
visuel multifonction.
Contrôlez la pression des pneus. Corrigez la pression des pneus
X
si nécessaire (
page 280).
Y
Si nécessaire, remplacez la roue (
X
Le système de contrôle de la pression des pneus est défectueux.
Tenez compte des autres messages qui apparaissent sur le
X
visuel multifonction.
Rendez-vous dans un atelier qualifié.
X
page 297).
Y

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