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Mercedes-Benz SLS AMG 2013 Notice D'utilisation page 157

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Systèmes d'aide à la conduite
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l'objectif de la caméra est encrassé ou cou-
R
vert
l'arrière de votre véhicule est endommagé.
R
Dans ce cas, faites contrôler la position et
le réglage de la caméra par un atelier qua-
lifié.
Remarques générales
La caméra de recul : est un système optique
d'aide au stationnement. Elle vous permet de
voir sur le visuel COMAND la zone qui se
trouve derrière le véhicule.
Vue fournie par la caméra
L'image de la zone qui se trouve derrière le
véhicule est inversée comme dans le rétrovi-
seur intérieur.
! Les objets qui ne se trouvent pas au
niveau du sol sont en réalité plus près qu'ils
ne le paraissent, par exemple
le pare-chocs d'un véhicule garé
R
le timon d'une remorque
R
la rotule d'un dispositif d'attelage
R
la partie arrière d'un camion
R
un poteau oblique
R
Utilisez les lignes repères uniquement pour
vous orienter. Ne dépassez pas la ligne
repère inférieure lorsque vous vous appro-
chez d'un objet.
La caméra de recul peut fournir une vue défor-
mée ou incorrecte des obstacles ou ne pas
les représenter du tout. La caméra de recul
ne signale pas les obstacles qui se trouvent
très près du pare-chocs arrière
R
sous le pare-chocs arrière
R
à proximité immédiate, au-dessus de la poi-
R
gnée encastrée du hayon
Mise en marche de la caméra de recul
Assurez-vous que la touche de démarrage
X
et d'arrêt est réglée sur la position 2.
Assurez-vous que la fonction « Caméra de
X
recul » est sélectionnée dans le système
COMAND (voir la notice d'utilisation spéci-
fique du système COMAND).
Engagez la marche arrière.
X
La zone qui se trouve derrière le véhicule
apparaît sur le visuel COMAND.
Vous pouvez également masquer l'affichage
de la zone qui se trouve derrière le véhicule
sur le visuel COMAND.
Avertisseur d'angle mort
Consignes de sécurité importantes
L'avertisseur d'angle mort surveille certaines
zones situées de chaque côté du véhicule au
moyen de capteurs radar. Il est conçu pour
vous aider à partir de 20 mph(30 km/h). Un
voyant d'alerte intégré aux rétroviseurs exté-
rieurs attire votre attention sur la présence
d'un véhicule détecté dans la zone surveillée.
Si vous allumez les clignotants du côté cor-
respondant pour changer de voie, l'avertis-
seur de collision émet en plus une alerte opti-
que et sonore. L'avertisseur d'angle mort uti-
lise à cet effet des capteurs situés dans le
pare-chocs arrière.
L'avertisseur d'angle mort est uniquement un
système d'aide. Il ne peut pas toujours détec-
ter tous les véhicules et n'est pas en mesure
de remplacer votre vigilance.

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