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Affichages et éléments de commande
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Tenez compte des pressions de gonflage recommandées et contrôlez la pression de chacun des
pneus, y compris celle de la roue de secours
au moins 1 fois par mois
R
si le chargement a été modifié
R
avant les longs trajets
R
si les conditions d'utilisation ont changé (trajet en tout-terrain, par exemple)
R
Corrigez la pression des pneus si nécessaire.
Messages sur le
visuel
Contrôle pression
pneus
ne fonctionne pas
Contrôle pression
pneus
ne fonctionne pas
Pas de capteurs
roue
Contrôler
pneus
Causes et conséquences possibles et M Solutions
Le système de contrôle de la pression des pneus est défectueux.
Rendez-vous dans un atelier qualifié.
X
Les roues qui ont été montées n'ont pas de capteur de pression
de pneu approprié. Le système de contrôle de la pression des
pneus est désactivé.
Montez des roues munies d'un capteur approprié.
X
Le système de contrôle de la pression des pneus est activé
quelques minutes après le démarrage.
La pression d'un ou plusieurs pneus a fortement baissé. La posi-
tion de la ou des roues concernées est indiquée sur le visuel
multifonction.
En outre, un signal d'alerte retentit.
G
ATTENTION
Une pression de gonflage trop faible peut entraîner l'éclatement
d'un pneu. Le comportement routier ainsi que la manœuvrabilité
et le comportement au freinage du véhicule peuvent être forte-
ment compromis. Il y a risque d'accident.
Arrêtez le véhicule sans donner de coups de volant ou de coups
X
de frein brusques. Tenez compte des conditions de circulation.
Corrigez la pression des pneus (
X
Si nécessaire, remplacez la roue (
X
page 280).
Y
page 297).
Y
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Chapitres
