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Traction d'une remorque
Consignes de sécurité importantes
G
ATTENTION
Le montage d'une rotule non appropriée ris-
que d'entraîner une sollicitation excessive du
dispositif d'attelage et de l'essieu arrière.
C'est notamment le cas pour les rotules plus
longues ou dotées d'un angle différent. Le
comportement routier peut en être fortement
modifié et la remorque peut se détacher. Il y a
risque d'accident.
Lorsque vous tractez une remorque, montez
uniquement une rotule conforme aux dimen-
sions autorisées et conçue pour répondre à
vos exigences. Ne modifiez pas la rotule ni le
dispositif d'attelage.
Les valeurs autorisées par le constructeur se
trouvent sur les plaques signalétiques et,
pour le véhicule tracteur, sous « Caractéristi-
ques techniques » (
page 374).
Y
G
ATTENTION
Si la rotule n'est pas correctement posée et
n'est pas verrouillée avec le goujon fourni et la
goupille à ressort correspondante, la remor-
que peut se détacher. Il y a risque d'accident.
Montez et verrouillez toujours la rotule con-
formément aux descriptions. Si la rotule est
posée, assurez-vous avant chaque trajet
qu'elle est bien verrouillée avec le goujon
fourni et la goupille à ressort correspondante.
G
ATTENTION
Si vous laissez le pied reposer sur la pédale de
frein pendant la marche, le système de frei-
nage risque de surchauffer. Il en résulte un
allongement de la distance de freinage et le
système de freinage peut tomber en panne. Il
y a risque d'accident.
N'utilisez jamais la pédale de frein comme
repose-pieds. Pendant la marche, n'appuyez
pas simultanément sur la pédale de frein et la
pédale d'accélérateur.
Traction d'une remorque
G
ATTENTION
Si l'attelage commence à tanguer, vous ris-
quez d'en perdre le contrôle. L'attelage peut
se renverser. Il y a risque d'accident.
N'essayez en aucun cas de redresser l'atte-
lage en accélérant. Réduisez votre vitesse et
ne contre-braquez pas. Freinez si nécessaire.
! Un actionnement prolongé de la pédale
de frein entraîne une usure excessive et
prématurée du système de freinage.
Dans le cas de dispositifs d'attelage amovi-
bles, suivez impérativement la notice d'utili-
sation du fabricant du dispositif d'attelage.
Attelez et dételez la remorque avec précau-
tion. Si vous n'attelez pas la remorque cor-
rectement au véhicule tracteur, l'attelage
peut se rompre.
Veillez à ne pas dépasser
la charge sur timon autorisée
R
la charge tractée autorisée
R
la charge autorisée sur l'essieu arrière du
R
véhicule tracteur
le poids total autorisé, aussi bien du véhi-
R
cule tracteur que de la remorque
Les valeurs autorisées à ne pas dépasser sont
indiquées
dans les documents du véhicule et
R
sur les plaques signalétiques du dispositif
R
d'attelage et de la remorque
sur la plaque constructeur du véhicule
R
Lorsque les données diffèrent, la valeur la
plus faible est déterminante.
Avec une remorque, le véhicule se comporte
différemment.
L'attelage
est plus lourd
R
a moins de facilité pour accélérer ou gravir
R
les côtes
freine sur une distance plus longue
R
est plus sensible aux rafales de vent laté-
R
rales
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