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Outre le voyant d'alerte, un message
i
apparaît sur le visuel multifonction.
Pour de plus amples informations, voir
(
page 230).
Y
En cas de défaillance du système de contrôle
de la pression des pneus, il peut s'écouler
plus de 10 minutes jusqu'à ce que le défaut
soit signalé par le clignotement (pendant
1 minute environ), puis l'allumage permanent
du voyant d'alerte de pression des pneus.
Une fois le défaut éliminé, le voyant d'alerte
de pression des pneus s'éteint au bout de
quelques minutes de marche.
Les valeurs de pression affichées par l'ordi-
nateur de bord peuvent être différentes de
celles mesurées avec un manomètre à la sta-
tion-service. Les pressions des pneus affi-
chées par l'ordinateur de bord sont calculées
en fonction du niveau de la mer. En altitude, la
pression des pneus indiquée par un mano-
mètre est plus élevée que celle affichée par
l'ordinateur de bord. Dans ce cas, ne dimi-
nuez pas la pression des pneus.
Les sources d'ondes radioélectriques, telles
que les casques radio et les radiotéléphones,
qui se trouvent dans le véhicule ou à proxi-
mité peuvent perturber le fonctionnement du
système de contrôle de la pression des
pneus.
Contrôle électronique de la pression
des pneus
Assurez-vous que la clé se trouve en posi-
X
tion 2 (
page 141) dans le contacteur
Y
d'allumage.
Appuyez sur la touche = ou la tou-
X
che ; du volant pour sélectionner le
menu Mainten..
Appuyez sur la touche 9 ou la tou-
X
che : pour sélectionner
pneus.
Appuyez sur la touche a.
X
La pression de chacun des pneus est affi-
chée sur le visuel multifonction.
Si le véhicule a été arrêté pendant plus de
20 minutes, le message suivant apparaît :
Affichage pression pneus quelques
minutes après le
Le système de contrôle de la pression des
pneus reconnaît automatiquement les nou-
velles roues ou les nouveaux capteurs après
un cycle d'initialisation. Tant que le système
n'est pas en mesure d'associer chacune des
valeurs de pression à la roue correspondante,
le message suivant apparaît à la place de la
pression des pneus :
pneus
activé. Les pressions des pneus sont
alors déjà contrôlées.
Si vous avez monté la roue de secours
i
compacte, il se peut que le système affiche
pendant encore quelques minutes la pres-
sion de gonflage du pneu démonté. Si cela
se produit, tenez compte du fait que la
valeur affichée à l'emplacement qui corres-
pond à la roue de secours compacte n'équi-
vaut pas à la pression de gonflage actuelle
de la roue de secours compacte.
Messages d'alerte du système de con-
trôle de la pression des pneus
Lorsque le système de contrôle de la pression
des pneus détecte une perte de pression
dans un ou plusieurs pneus, un message
d'alerte apparaît sur le visuel multifonction et
le voyant orange d'alerte de pression des
pneus s'allume.
Si le message
R
s'affiche sur le visuel multifonction, la pres-
sion d'un ou plusieurs pneus est insuffi-
sante et doit être contrôlée dès que vous en
avez la possibilité.
Si le message
R
sur le visuel multifonction, la pression d'un
Pression
ou plusieurs pneus a fortement baissé et
les pneus doivent être contrôlés.
Si le message
R
défect.
tion, la pression d'un ou plusieurs pneus
baisse brusquement et les pneus doivent
être contrôlés.
Pression des pneus
départ.
Contrôle pression
Corriger pression pneus
Contrôler pneus
Attention pneu(s)
s'affiche sur le visuel multifonc-
329
s'affiche
Z
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