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Mercedes-Benz GL 2015 Notice D'utilisation page 166

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Systèmes d'aide à la conduite
164
Lorsque vous activez le TEMPOMAT, la
vitesse mémorisée apparaît pendant 5 secon-
des sur le visuel multifonction.
Informations figurant dans la notice
d'utilisation numérique
Vous trouverez dans la notice d'utilisation
numérique des informations sur les thèmes
suivants :
Conditions d'activation
R
Mémorisation, maintien et rappel de la
R
vitesse
Réglage de la vitesse
R
Désactivation du TEMPOMAT
R
DISTRONIC PLUS
Remarques générales
Le DISTRONIC PLUS régule la vitesse et vous
aide de façon automatique à maintenir la dis-
tance de sécurité par rapport au véhicule qui
précède. Le DISTRONIC PLUS freine le véhi-
cule automatiquement pour que la vitesse
réglée ne soit pas dépassée.
Dans les descentes longues et à forte décli-
vité, vous devez engager à temps un rapport
inférieur, en particulier lorsque le véhicule est
chargé ou qu'une remorque est tractée. Vous
exploitez ainsi l'effet de frein moteur. Ce fai-
sant, vous délestez le système de freinage et
évitez une surchauffe ainsi qu'une usure
rapide des freins.
Lorsque le DISTRONIC PLUS détecte un véhi-
cule plus lent qui vous précède, il freine votre
véhicule à son approche pour maintenir la
distance par rapport à l'autre véhicule à la
valeur réglée.
Si le DISTRONIC PLUS détecte un risque de
collision, vous êtes averti par un signal opti-
que et sonore. Sans votre intervention, le
DISTRONIC PLUS ne peut pas empêcher une
collision. Dans ce cas, un signal d'alerte
périodique retentit et le voyant d'alerte de
distance qui se trouve sur le combiné d'ins-
truments s'allume. Freinez immédiatement
afin d'augmenter la distance par rapport au
véhicule qui précède ou évitez l'obstacle,
dans la mesure où vous pouvez le faire sans
danger.
Pour que le DISTRONIC PLUS puisse interve-
nir, le système de capteurs radar doit être
opérationnel (voir « Système de capteurs
radar » dans l'index alphabétique).
Lorsqu'aucun véhicule ne vous précède, le
DISTRONIC PLUS se comporte comme le
TEMPOMAT et fonctionne entre 20 mph
(Canada : 30 km/h) et 120 mph (Canada :
200 km/h). Lorsqu'un véhicule vous précède,
il fonctionne entre 0 mph (0 km/h) et
120 mph (Canada : 200 km/h).
N'utilisez pas le DISTRONIC PLUS sur une
route dont la déclivité est importante (montée
ou descente).
Le DISTRONIC PLUS émet des ondes radar et
peut donc s'apparenter aux radars utilisés par
les autorités. En cas de questions, vous pou-
vez montrer le chapitre correspondant de la
notice d'utilisation.
USA only:
i
This device has been approved by the FCC
as a "Vehicular Radar System". The radar
sensor is intended for use in an automotive
radar system only. Removal, tampering, or
altering of the device will void any warran-
ties, and is not permitted by the FCC. Do
not tamper with, alter, or use in any non-
approved way.
Any unauthorized modification to this
device could void the user's authority to
operate the equipment.
Uniquement pour le Canada : cet appareil
i
est conforme aux dispositions CNR 210
d'Industrie Canada. Son utilisation est sou-
mise aux 2 conditions suivantes :
1) Cet appareil ne doit pas être une source
de perturbations nuisibles.
2) Cet appareil doit pouvoir supporter les
perturbations captées, notamment celles

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