Publicité
avec la fonction ECO de démarrage et d'ar-
rêt automatiques du moteur.
Démarrage du véhicule
Boîte de vitesses automatique
G
ATTENTION
Si le moteur tourne à un régime supérieur au
régime de ralenti et que vous passez dans la
position D ou R de la boîte de vitesses, le
véhicule peut accélérer par à-coups. Il y a ris-
que d'accident.
Lorsque vous passez dans la position D ou R
de la boîte de vitesses, appuyez toujours fer-
mement sur la pédale de frein et n'accélérez
pas en même temps.
Appuyez sur la pédale de frein et mainte-
X
nez-la enfoncée.
Mettez la boîte de vitesses sur D ou sur R
X
(
page 147).
Y
Relâchez la pédale de frein.
X
Accélérez avec précaution.
X
Le frein de stationnement électrique se
desserre automatiquement. Vous trouve-
rez de plus amples informations dans la
notice d'utilisation numérique.
Le voyant rouge F (uniquement pour les
Etats-Unis) ou ! (uniquement pour le
Canada) qui se trouve sur le combiné d'ins-
truments s'éteint.
Vous ne pouvez faire passer la boîte de
i
vitesses de la position P à la position sou-
haitée que si vous appuyez sur la pédale de
frein. Seule cette opération permet de
débloquer le verrou de stationnement. Si
vous n'appuyez pas sur la pédale de frein,
vous pourrez déplacer le levier sélecteur
DIRECT SELECT, mais le verrou de station-
nement restera activé.
Le véhicule se verrouille automatique-
i
ment de manière centralisée une fois qu'il
roule. Les boutons de condamnation des
portes descendent.
Vous pouvez cependant ouvrir les portes de
l'intérieur à tout moment.
Vous pouvez également désactiver le ver-
rouillage automatique des portes
(
page 216).
Y
Après un démarrage à froid, la boîte de
i
vitesses change de rapport à un régime
plus élevé. Cela permet au catalyseur d'at-
teindre plus rapidement sa température de
service.
Démarrage du véhicule en cas de trac-
tion d'une remorque
Vous pouvez utiliser le frein de stationnement
électrique afin de ne pas reculer lorsque vous
démarrez en côte.
Appuyez sur la poignée : et maintenez-la
X
enfoncée.
Le frein de stationnement électrique conti-
nue de freiner et empêche le véhicule de
reculer.
Le voyant rouge F (uniquement pour les
Etats-Unis) ou ! (uniquement pour le
Canada) qui se trouve sur le combiné d'ins-
truments reste allumé.
Accélérez.
X
Dès que l'attelage est retenu par la force
X
motrice du moteur, relâchez la poignée :.
Le frein de stationnement électrique est
desserré.
Le voyant rouge F (uniquement pour les
Etats-Unis) ou ! (uniquement pour le
Canada) qui se trouve sur le combiné d'ins-
truments s'éteint.
Conduite
145
Z
Publicité
Chapitres
