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Mercedes-Benz GL 2015 Notice D'utilisation page 374

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Caractéristiques du véhicule (conduite en tout-terrain)
372
Angles d'attaque et de sortie
Tous les véhicules (à l'exception des véhi-
cules équipés du kit carrosserie AMG)
Véhicules sans Pack
ON&OFFROAD
Niveau route (Highway)
Niveau surélevé
Véhicules équipés du
Pack ON&OFFROAD
Niveau route (Highway)
Niveau tout-terrain 1
Niveau tout-terrain 2
Niveau tout-terrain 3
Véhicules AMG
Niveau route (Highway) -
en mode de conduite Sport
(véhicules équipés du train
de roulement RIDE CON-
TROL AMG)
Niveau surélevé
Véhicules équipés du kit carrosserie AMG
Véhicules sans Pack
ON&OFFROAD
Niveau route (Highway)
Niveau surélevé
Véhicules équipés du
Pack ON&OFFROAD
Niveau route (Highway)
Niveau tout-terrain 1
Niveau tout-terrain 2
:
;
Niveau tout-terrain 3
Pour de plus amples informations sur les
25°
20°
angles d'attaque et de sortie, voir la notice
d'utilisation numérique.
30°
25°
Aptitude en côte maximale
Notez que l'aptitude en côte du véhicule
25°
20°
dépend des conditions du terrain et de l'état
28°
23°
de la chaussée.
Véhicules équipés du Pack
30°
25°
ON&OFFROAD : l'aptitude en côte maximale
33°
27°
est de 100 % lorsque le rapport tout-terrain
LOW RANGE est engagé.
Véhicules sans Pack ON&OFFROAD : l'ap-
19°
19°
titude en côte maximale est de 80 %.
Accélérez avec précaution et, lorsque vous
roulez sur un terrain à forte déclivité, veillez à
ce que les roues ne patinent pas.
Lors d'un démarrage en côte, l'essieu
i
23°
22°
avant est délesté et les roues avant peu-
vent avoir tendance à patiner. Le 4-ETS
détecte ce phénomène et freine les roues
de manière ciblée. Le couple fourni aux
roues arrière augmente pour faciliter le
démarrage.
:
;
20°
20°
24°
24°
20°
20°
22°
22°
24°
24°
26°
26°

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