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Changement de roue
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Avant de soulever le véhicule, immobilisez-
R
le avec le frein de stationnement et des
cales pour l'empêcher de se mettre à rou-
ler. Ne desserrez pas le frein de stationne-
ment tant que le véhicule est soulevé.
Le cric doit reposer sur une surface plane,
R
ferme et non glissante. Sur sol meuble,
vous devez placer sous le cric un support
large et plat qui puisse supporter la charge.
Sur sol glissant, vous devez utiliser une
protection antidérapante (un tapis en
caoutchouc sur du carrelage, par exemple).
Ne placez pas de bloc de bois ou d'objet
R
similaire comme embase sous le cric.
Sinon, en raison de la hauteur disponible
limitée, le cric ne pourrait pas se déplier
suffisamment pour atteindre sa capacité de
charge normale.
Veillez à ce que le bord inférieur du pneu ne
R
se trouve pas à plus de 1,2 in (3 cm) du sol.
Ne mettez pas vos mains ou vos pieds sous
R
le véhicule lorsqu'il est soulevé.
Ne vous glissez pas sous le véhicule sou-
R
levé.
Ne démarrez pas le moteur lorsque le véhi-
R
cule est soulevé.
N'ouvrez ou ne fermez aucune porte ni le
R
hayon lorsque le véhicule est soulevé.
Veillez à ce que personne ne se trouve dans
R
le véhicule lorsqu'il est soulevé.
A l'aide de la clé démonte-roue :, dévis-
X
sez les vis de la roue à changer de 1 tour
environ. Ne les dévissez pas complète-
ment.
Les points d'appui du cric se trouvent derrière
les passages des roues avant et devant les
passages des roues arrière (flèches).
Prenez la clé polygonale à cliquet dans l'ou-
X
tillage de bord et emboîtez-la dans le six-
pans du cric de manière à ce que l'inscrip-
tion AUF soit visible.
Mettez le cric = en place sous le point
X
d'appui ;.
Pour cela, le mandrin de centrage du cric
doit être introduit dans l'ouverture prévue à
cet effet au niveau du point d'appui.
Exemple
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Chapitres
