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vaux nécessaires à un point de service
Mercedes-Benz.
Pour des raisons de sécurité, Mercedes-Benz
vous recommande d'utiliser uniquement les
accessoires de siège agréés pour Mercedes-
Benz.
Le déclenchement de l'airbag frontal du con-
ducteur n'implique pas obligatoirement celui
de l'airbag frontal du passager. Le système de
classification des occupants (OCS) classifie
l'occupant du siège du passager. En fonction
du résultat, l'airbag frontal du passager est
activé ou désactivé.
Autodiagnostic du système
G
DANGER
Si le voyant PASSENGER AIRBAG OFF ne s'al-
lume pas lors de l'autodiagnostic du système,
le système est en panne. L'airbag frontal du
passager risque de s'activer intempestive-
ment ou, lors d'un accident avec forte décé-
lération du véhicule, ne pas se déclencher du
tout. Il y a risque de blessure, voire danger de
mort !
Dans ce cas, personne ne doit utiliser le siège
du passager. Ne montez pas de système de
retenue pour enfants sur le siège du passager.
Faites immédiatement contrôler et réparer le
système de classification des occupants
(OCS) par un atelier qualifié.
G
DANGER
Si le voyant PASSENGER AIRBAG OFF reste
allumé une fois l'autodiagnostic du système
terminé, c'est que l'airbag frontal du passager
est désactivé. Il ne se déclenchera pas en cas
d'accident. Dans ce cas, l'airbag frontal du
passager ne peut pas offrir la protection pré-
vue lorsqu'une personne se trouve sur le
siège du passager, par exemple.
La personne risque alors d'entrer en contact
avec des parties de l'habitacle par exemple,
notamment si elle est trop près de la planche
de bord. Il y a un risque de blessure accru,
voire danger de mort.
Sécurité des occupants
Lorsque le siège du passager est occupé,
assurez-vous toujours que
la classification de la personne occupant le
R
siège du passager est correcte et que l'air-
bag frontal du passager est désactivé ou
activé en fonction de l'occupant
la personne est assise correctement et a
R
bouclé sa ceinture
le siège du passager est reculé au maxi-
R
mum
Si le voyant PASSENGER AIRBAG OFF reste
allumé à tort, personne ne doit utiliser le siège
du passager. Ne montez pas de système de
retenue pour enfants sur le siège du passager.
Faites immédiatement contrôler et réparer le
système de classification des occupants
(OCS) par un atelier qualifié.
G
ATTENTION
La présence d'objets entre l'assise et le sys-
tème de retenue pour enfants peut perturber
le fonctionnement de l'OCS. Dans ce cas,
l'airbag frontal du passager risque de ne pas
fonctionner comme prévu. Il y a un risque de
blessure accru, voire danger de mort.
Ne posez aucun objet entre l'assise et le sys-
tème de retenue pour enfants. La surface
d'appui du système de retenue utilisé doit
reposer entièrement sur l'assise du siège du
passager. Le dossier d'un système de retenue
pour enfants face à la route doit être autant
que possible appuyé entièrement contre le
dossier du siège du passager. Suivez impéra-
tivement les instructions de montage du fabri-
cant du système de retenue pour enfants.
Une fois l'autodiagnostic du système ter-
miné, le voyant PASSENGER AIR BAG OFF
affiche le statut de l'airbag frontal du passa-
ger (
page 63).
Y
Vous trouverez de plus amples informations
sur l'OCS sous « Problèmes relatifs au sys-
tème de classification des occupants »
(
page 66).
Y
65
Z
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Chapitres
