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Radiateur; Huile Moteur - Mercedes-Benz GL 2015 Notice D'utilisation

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G
ATTENTION
Si les essuie-glaces se mettent en marche
alors que le capot est ouvert, vous risquez
d'être coincé par la tringlerie des essuie-
glaces. Il y a risque de blessure.
Arrêtez toujours les essuie-glaces et coupez
le contact avant d'ouvrir le capot.
! Assurez-vous que les bras d'essuie-glace
ne sont pas basculés vers l'avant. Sinon,
vous pouvez endommager les essuie-
glaces ou le capot.
Assurez-vous que les essuie-glaces sont
X
arrêtés.
Tirez la poignée de déverrouillage : du
X
capot.
Le capot est déverrouillé.
Passez les doigts dans la fente, poussez la
X
poignée ; du verrou de sécurité vers le
haut et soulevez le capot.
Si vous avez soulevé le capot de 15 in
(40 cm) environ, celui-ci est automatique-
ment ouvert et maintenu en position
ouverte par les amortisseurs à gaz.
Compartiment moteur
Fermeture du capot
Abaissez le capot, puis laissez-le retomber
X
avec un peu d'élan d'une hauteur de 8 in
(20 cm) environ.
Contrôlez que le capot est verrouillé cor-
X
rectement.
Si vous pouvez soulever un peu le capot,
cela signifie qu'il n'est pas verrouillé cor-
rectement. Rouvrez-le, puis refermez-le
avec plus d'élan.

Radiateur

Véhicules équipés d'un moteur diesel : ne
couvrez pas le radiateur. En outre, n'utilisez
pas de protections thermiques, de filets de
protection contre les insectes ou d'objet simi-
laire. Sinon, les valeurs du système de diag-
nostic embarqué sont faussées. Certaines de
ces valeurs sont prescrites par la loi et doi-
vent toujours être correctes.

Huile moteur

Remarques générales
La consommation d'huile varie en fonction de
votre style de conduite, sans dépasser toute-
fois 0,9 US qt (0,8 litre) aux 600 miles
(1 000 km). La consommation d'huile peut
cependant être supérieure si le véhicule est
neuf ou si vous faites tourner fréquemment le
moteur à des régimes élevés.
Selon la motorisation, la jauge à huile peut se
trouver à différents emplacements.
Avant de contrôler le niveau d'huile,
arrêtez le véhicule sur une surface horizon-
R
tale
arrêtez le moteur pendant 5 minutes envi-
R
ron s'il a atteint sa température de service
attendez 30 minutes environ avant de
R
reprendre la mesure si le moteur n'a pas
atteint sa température de service (si vous
avez fait démarrer le moteur seulement
pendant un court instant, par exemple)
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