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Conduite avec des pneus été
Les pneus été perdent considérablement en
élasticité et par conséquent en adhérence et
en capacité de freinage lorsque la tempéra-
ture est inférieure à 45 ‡ (+7 †). Equipez
votre véhicule de pneus M+S. Si vous utilisez
des pneus été lorsque les températures sont
très basses, cela risque d'entraîner la forma-
tion de fissures et les pneus seraient ainsi
irrémédiablement endommagés. Mercedes-
Benz décline toute responsabilité pour ces
dommages.
G
ATTENTION
Des pneus endommagés peuvent entraîner
des pertes de pression. Vous risqueriez alors
de perdre le contrôle du véhicule. Il y a risque
d'accident.
Contrôlez régulièrement l'état des pneus et
remplacez immédiatement les pneus endom-
magés.
Pneus M+S
G
ATTENTION
Les pneus M+S dont les sculptures ont une
profondeur inférieure à 4 mm (ãpo) ne con-
viennent plus pour circuler en hiver et n'of-
frent plus une adhérence suffisante. Il y a ris-
que d'accident.
Remplacez impérativement les pneus M+S
dont les sculptures ont une profondeur infé-
rieure à 4 mm (1/6 po).
Vous trouverez de plus amples informations
dans la notice d'utilisation numérique.
Chaînes neige
G
ATTENTION
Si vous montez des chaînes neige sur les
roues avant, celles-ci peuvent frotter contre la
carrosserie ou les éléments du train de rou-
lement. Le véhicule ou les pneus peuvent
Pression des pneus
alors être endommagés. Il y a risque d'acci-
dent.
Pour éviter de prendre des risques,
ne montez jamais de chaînes neige sur les
R
roues avant
montez les chaînes neige toujours par paire
R
sur les roues arrière
Vous trouverez de plus amples informations
dans la notice d'utilisation numérique.
Pression des pneus
Remarques relatives à la pression des
pneus
Consignes de sécurité importantes
G
ATTENTION
Les pneus dont la pression est trop basse ou
trop élevée sont exposés aux risques sui-
vants :
Les pneus peuvent éclater, en particulier
R
lorsque la charge ou la vitesse du véhicule
augmentent.
Les pneus peuvent s'user de manière
R
excessive et/ou irrégulière, ce qui peut
réduire fortement leur adhérence.
Le comportement routier ainsi que la
R
manœuvrabilité et le comportement au frei-
nage du véhicule peuvent être fortement
compromis.
Il y a risque d'accident.
Tenez compte des pressions de gonflage
recommandées et contrôlez la pression de
chacun des pneus, y compris celle de la roue
de secours,
au moins une fois par mois
R
si le chargement a été modifié
R
avant les longs trajets
R
si les conditions d'utilisation ont changé
R
(trajet en tout-terrain, par exemple)
Corrigez la pression des pneus si nécessaire.
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Chapitres
