l'électricité statique éventuellement pré-
sente.
G
ATTENTION
Véhicules équipés d'un moteur diesel :
Si vous mélangez de l'essence au gazole, le
point d'inflammation du mélange est inférieur
à celui du gazole pur. Lorsque le moteur
tourne, des composants du système d'échap-
pement risquent de surchauffer sans que
vous le remarquiez. Il y a risque d'incendie.
Ne ravitaillez jamais avec de l'essence. Ne
mélangez jamais d'essence au gazole.
! Ne ravitaillez pas un véhicule équipé d'un
moteur diesel avec de l'essence. Ne ravi-
taillez pas un véhicule équipé d'un moteur à
essence avec du gazole. Ne mettez pas le
contact si vous avez ravitaillé le véhicule
par erreur avec un mauvais carburant.
Sinon, celui-ci pourrait passer dans le sys-
tème d'alimentation en carburant. De peti-
tes quantités du mauvais carburant suffi-
sent pour endommager le système d'ali-
mentation en carburant et le moteur. Les
frais de réparation sont élevés. Prenez con-
tact avec un atelier qualifié et faites vidan-
ger entièrement le réservoir ainsi que les
conduites de carburant.
! Ne ravitaillez pas un véhicule équipé d'un
moteur à essence avec du gazole. Ne met-
tez pas le contact si vous avez ravitaillé le
véhicule par erreur avec un mauvais carbu-
rant. Sinon, celui-ci pourrait passer dans le
système d'alimentation en carburant. De
petites quantités du mauvais carburant suf-
fisent pour endommager le système d'ali-
mentation en carburant et le moteur.
Prenez contact avec un atelier qualifié et
faites vidanger entièrement le réservoir
ainsi que les conduites de carburant.
! Si vous remplissez trop le réservoir de
carburant, vous risquez d'endommager le
système d'alimentation en carburant.
Ravitaillement en carburant
! Veillez à ne pas répandre de carburant sur
les surfaces peintes. Sinon, vous risquez
d'endommager la peinture.
! Si vous effectuez le ravitaillement à partir
d'un jerrycan, utilisez un filtre. Sinon, des
particules provenant du jerrycan peuvent
boucher les conduites de carburant et/ou
le système d'injection.
Ne remontez pas à bord du véhicule pendant
le ravitaillement. Vous risqueriez de vous
charger à nouveau en électricité statique.
Si vous remplissez trop le réservoir de carbu-
rant, du carburant peut gicler lorsque vous
retirez le pistolet.
Pour de plus amples informations sur le car-
burant et la qualité du carburant, voir
(
page 362).
Y
Ravitaillement en carburant
Informations générales
Respectez les consignes de sécurité impor-
tantes (
page 150).
Y
Lorsque vous ouvrez ou fermez le véhicule
avec la clé ou avec la fonction KEYLESS-GO, la
trappe du réservoir est automatiquement
déverrouillée ou verrouillée.
La position du bouchon du réservoir est signa-
lée sur le combiné d'instruments par le sym-
bole 8. La flèche située à côté de la
pompe indique le côté du véhicule.
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