Verser de l'huile recommandée dans
le carter de chaîne par l'orifice de rem-
plissage jusqu'à ce que de l'huile coule
par le trou de bouchon de vérifica-
tion magnétique. Remettre en place
le bouchon de vérification magnétique
et le serrer à 6 N•m (53 lbf•po).
Tension de la chaîne
d'entraînement
Voir un concessionnaire autorisé de
motoneiges SKI-DOO.
Inspection de la courroie
d'entraînement
Examiner
la
qu'elle n'est pas fendillée, effilochée
ou usée de façon anormale (usure
inégale, usure d'un seul côté, cram-
pons manquants, matériau fendillé).
L'usure anormale de la courroie peut
provenir d'un mauvais alignement des
poulies, d'un régime excessif lorsque
la chenille est gelée, de démarrages
rapides sans réchauffement préala-
ble, d'une poulie couverte de bavures
ou de rouille, d'huile sur la courroie ou
d'une courroie de rechange déformée.
Voir un concessionnaire autorisé de
motoneiges SKI-DOO.
Dépose de la courroie
d'entraînement
Ouvrir le panneau latéral gauche.
Retirer
le
garde-courroie,
sulter DÉPOSE ET REPOSE DU
GARDE-COURROIE.
Pour ouvrir la poulie menée et reti-
rer la courroie d'entraînement, desser-
rer d'abord l'écrou autobloquant dans
l'anneau de réglage de la poulie me-
née.
_____________________
122
courroie.
S'assurer
mmr2008-042-003_a
POULIE MENÉE
1. Écrou autobloquant
2. Anneau de réglage
Pour desserrer l'écrou autobloquant,
se servir des outils suivants du néces-
saire à outils.
mmo2008-003-039
TIGE DE TOURNEVIS
mmo2008-003-040
CLÉ À DOUILLE 16/18 MM
Insérer la tige de tournevis dans la clé
à douille de 16 mm.
con-
mmo2008-003-041_a
1. Extrémité de 16 mm
2. Extrémité de 18 mm
3. Tige de tournevis
Insérer l'extrémité de la douille de
18 mm dans l'anneau de réglage.