Table des Matières
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PREMIÈRE INSPECTION
Après les 10 premières heures d'utilisation ou 500 km, selon la première
éventualité, votre véhicule doit être inspecté par un concessionnaire
Ski-Doo autorisé, un atelier de réparation ou une personne de son choix.
La première inspection est très importante et ne doit pas être négligée.
REMARQUE : Cette inspection est aux frais du propriétaire du véhicule.
Date de l'inspection initiale
Procédez à une inspection avant de faire démarrer le moteur
Vérifiez les codes d'erreur
Inspectez le système d'échappement et vérifiez l'absence de fuites
Inspectez les conduits d'alimentation et les raccords
Inspectez le câble d'accélérateur
Inspectez visuellement la poulie d'entraînement
Serrez la vis de fixation de la poulie d'entraînement au couple spécifié
Inspectez la poulie réceptrice
Réglez et alignez la chenille
Vidangez l'huile de carter de chaîne
Réglez la chaîne d'entraînement
Inspectez le flexible de frein, les plaquettes et le disque
Inspectez la suspension avant
Inspectez la suspension arrière (y compris les sangles d'arrêt et les glissières)
Réglez la pompe à huile d'injection
Inspectez les bougies d'allumage
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Signature du concessionnaire Ski-Doo autorisé,
de l'atelier de réparation ou de la personne
Nom du concessionnaire Ski-Doo autorisé, de
l'atelier de réparation ou de la personne
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Dépannage
