Separatore Dell'acqua; Filtro Del Carburante - Stiga TITAN 540 D Mode D'emploi

6.4 SEPARATORE DELL'ACQUA

Nel separatore dell'acqua (12, 13:C3) vi è un gal-
leggiante che può essere visto attraverso la coppa
trasparente. Il galleggiante deve essere sul fondo.
Se è salito, è necessario drenare il separatore
dell'acqua come segue:
6.4.1 540
1. Chiudere il rubinetto del separatore dell'acqua.
Vedere fig. 12.
2. Mettere un contenitore sotto il separatore
dell'acqua per raccogliere il carburante.
3. Aprire la coppa premendo il relativo anello
(12:C1).
4. Rimuovere attentamente la coppa (12:C2), la
molla (12:C4) e il galleggiante (12:C3) dalla
coppa.
5. Pulire l'interno della coppa e il filtro filettato
(12:C5).
6. Controllare che l'O-ring sia intatto e reinstallare
i componenti in ordine inverso.
7. Aprire il rubinetto.
Se si verificano spesso accumuli d'acqua nel sepa-
ratore dell'acqua, pulire il serbatoio del carburante.
Contattare un'officina autorizzata.
6.4.2 740
Per drenare l'acqua, svitare il tappo di drenaggio
(13:C1) finché l'acqua non inizia a scorrere. Dre-
nare finché il galleggiante non raggiunge il fondo.
Pulire il separatore se è sporco o se deve essere
drenato spesso. Pulire il separatore come segue:
1. Chiudere il rubinetto del separatore dell'acqua.
Vedere fig. 13.
2. Mettere un contenitore sotto il separatore
dell'acqua per raccogliere il carburante.
3. Svitare la coppa. (13:C2).
4. Rimuovere attentamente la coppa, quindi ri-
muovere il filtro filettato (13:C5), l'inserto
(13:C4) e il galleggiante (13:C3) dalla coppa.
5. Pulire l'interno della coppa e il filtro filettato.
6. Controllare che l'O-ring sia intatto e reinstallare
i componenti in ordine inverso.
7. Aprire il rubinetto.
Se si verificano spesso accumuli d'acqua nel sepa-
ratore dell'acqua, pulire il serbatoio del carburante.
Contattare un'officina autorizzata.

6.5 FILTRO DEL CARBURANTE

6.5.1 540
1. Chiudere il rubinetto del filtro del carburante.
Vedere fig. 14.
2. Mettere un contenitore sotto il filtro del carbu-
rante per raccogliere il carburante.
3. Aprire la coppa ruotando il relativo anello
(14:E1).
ITALIANO
4. Rimuovere attentamente la coppa (14:E2) e ri-
muovere il filtro (14:E4).
5. Pulire l'interno della coppa.
6. Controllare che l'O-ring (14:E3) sia intatto e
reinstallare i componenti con il nuovo filtro in
ordine inverso.
7. Aprire il rubinetto.
8. Spurgare il circuito del carburante. Vedere
"5.12".
6.5.2 740
1. Arrestare il motore e attendere che si raffreddi.
2. Chiudere tutti i rubinetti del carburante.
3. Utilizzare una chiave per filtri dell'olio per al-
lentarlo (6:E) nella direzione (15:Dis). Rimuo-
vere attentamente il filtro per evitare versamenti
di carburante.
Pulire ogni residuo di carburante fuoriusci-
to.
4. Pulire intorno alla superficie di montaggio del
filtro.
5. Applicare un leggero strato di carburante alla
nuova guarnizione del filtro.
6. Installare il nuovo filtro ruotandolo nella dire-
zione (6:Ass) fino a far entrare in contatto la
guarnizione con la superficie di montaggio.
7. Stringere quindi il filtro di un altro giro median-
te la chiave per filtri dell'olio.
6.6 PRESSIONE DEI PNEUMATICI
Pressione dei pneumatici anteriori e posteriori: 0,9
bar.
Fare riferimento alle pressioni riportate nel manua-
le dell'attrezzo pertinente.
6.7 CAMBIO DELL'OLIO DEL MOTO-
RE E SOSTITUZIONE DEL FILTRO
Cambiare l'olio e sostituire il filtro del motore
come segue:
1. Poggiare la macchina su una superficie piana e
lasciare acceso il motore fino a raggiungere la
temperatura d'esercizio.
2. Spegnere il motore e togliere il tappo dell'olio
(5, 6:G).
3. Mettere un contenitore sotto il tappo di scarico
dell'olio (16:U), togliere il tappo e far defluire
l'olio nel contenitore.
4. Smaltire l'olio nel rispetto delle normative loca-
li.
5. Pulire l'area attorno al filtro dell'olio (5, 6:L) e
rimuovere il filtro. Utilizzare una chiave per il
filtro dell'olio.
Traduzione delle istruzioni originali
L'olio motore potrebbe essere molto
caldo se viene tolto immediatamente
dopo aver spento il motore. Pertanto,
lasciare raffreddare il motore per alcu-
ni minuti prima di togliere l'olio.
IT
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