Stiga TITAN 540 D Mode D'emploi page 228

HU
5. Alacsonyabb hőmérséklet esetén hidegindítás-
kor a motort beindítás előtt elő kell melegíteni.
Lásd 3.4.3.2. Fordítsa vissza az indítókulcsot és
indítsa be a motort.
6. A gépet tilos terhelni vagy közvetlenül hidegin-
dítás után üzemeltetni, amikor a hidraulika olaj
még hideg.
Melegítse fel a hidraulika olajat azzal, hogy 1/4
gázzal járatja a motort. Járassa néhány percig,
ahogyan azt az alábbi diagram mutatja.
Példa: -10 °C-on járassa a motort ¼ gázzal
18 percig.
Amikor a gép üzemel, a fojtószelep mindig legyen
teljesen nyitva.
A hidraulikus rendszerben a nyomás szükségte-
len növekedésének megelőzése érdekében állít-
sák a fojtószelep szabályozását 1/4-re a
hidraulikus PTO bekapcsolásához.
5.9 SZERVÓKORMÁNY
A szervo rásegítő a gép hidraulikus rendszerétől az
erőt a kormányhoz továbbítja, amikor azt elfordít-
ják. Ezzel a gép kormányzása nagyon könnyűvé
válik, amikor a motor teljes gázzal üzemel.
A szervo rásegítő ereje a motor sebességével
együtt csökken.
5.10 ÖTLETEK AZ ÜZEMELTETÉS-
HEZ
Mindig gondoskodjon róla, hogy megfelelő men-
nyiségű olaj legyen a motorban. Különösen akkor,
ha lejtőn halad a géppel.
Lásd „5.3".
Legyen óvatos, ha lejtőn vezeti a gépet.
Lejtőn felfelé vagy lefelé haladva kerül-
je a hirtelen indítást vagy megállást.
Lejtőn soha ne haladjon keresztben.
Fentről lefelé és lentről felfelé haladjon.
A géppel 10%-nál nagyobb dőlésű lej-
tőn semmilyen irányban sem szabad
haladni.
Lejtőn és éles fordulásoknál csökkentse
a sebességet, hogy megelőzze a gép fel-
borulását vagy elveszítse felette az irá-
nyítást.
228
MAGYAR
5.11 STOP
Kapcsolja ki a PTO-t. Használja a kéziféket.
Hagyja a motort 1-2 percig üresben járni. Fordítsa
el az indítókulcsot és állítsa le a motort.
5.12 AZ ÜZEMANYAGRENDSZER
Ha levegő kerül az üzemanyagrendszerbe, azt
kézzel kell légteleníteni. Levegő az alábbiak miatt
kerülhetett a rendszerbe:
• Az üzemanyaghiány miatti leállást követően.
• A szűrő cseréje után.
• A vízszeparátor leürítése után.
• Az üzemanyagrendszerben végzett javítások
után.
A légtelenítés módja:
1. Ellenőrizze, hogy fel van-e töltve az
üzemanyagtartály.
2. Nyissa ki az üzemanyagrendszer összes csapját.
3. Pumpáljon addig a szabályozóval (5:J), amíg
minden levegőt ki nem pumpál az
üzemanyagrendszerből.
4. Kísérelje meg a beindítást. Ha a motor nem
indul, folytassa a légtelenítést a fentiek szerint.
Eredeti használati utasítás fordítása
Ha a legmagasabb sebességfokozatban,
teljes gázzal halad, ne tekerje el a kor-
mányt ütközésig egyik irányba se. A
gép könnyen felborulhat.
A kezét és az ujjait tartsa távol a csuk-
lós vezérlőműtől és az ülésrögzítéstől.
Zúzott sérüléseket szenvedhet! Soha ne
közlekedjen a géppel úgy, hogy a mo-
torház nyitva van.
A használt eszköztől függően esetleg el-
lensúlyokat kell a gépre szerelni. A ten-
gelynyomás soha nem haladhatja meg a
900 kg-t, vagy a gép össztömegének 70
%-át.
Ha a gép őrizet nélkül marad, vegye ki
az indítókulcsot.
A motor közvetlenül a leállítás után na-
gyon forró lehet. Ne érjen a kipufogó-
hoz vagy a motor más részeihez. Égési
sérüléseket szenvedhet.
LÉGTELENÍTÉSE (540)
Soha ne kísérletezzen a motort
légtelenítésével úgy, hogy megforgatja
az indítómotorral. Ezzel tönkre teheti
az indítómotort.