Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
RU
5.7.2 Проверка безопасности электри-
ческой системы
Перед работой на машине всегда
проверяйте функционирование сис-
темы безопасности.
Состояние
Действие
Педаль сцепления-
Попытка
тормоза не нажата.
запуска.
PTO выключен.
Педаль сцепления-
Попытка
тормоза не нажата.
запуска.
PTO включен.
Двигатель работа-
Оператор не
ет. PTO включен.
находится на
сидении.
Управление подъ-
Попытка под-
емником навесно-
ключить PTO.
го оборудования
не в плавающем
положении.
5.8 ПУСК
1. Убедитесь в том, что PTO отключен.
2. Уберите ногу с педали акселератора.
3. Установите регулятор дроссельной заслонки
в положение ¼.
4. Выжмите педаль тормоза до отказа. Должен
засветиться индикатор (1:I3).
5. Для холодного запуска при низкой темпера-
туре окружающего воздуха двигатель следу-
ет предварительно прогреть. См. 3.4.3.2.
Поверните ключ зажигания и запустите дви-
гатель.
6. Машину нельзя нагружать или приводить в
движение сразу после холодного запуска
при холодном гидравлическом масле.
Прогрейте масло в гидравлической системе,
открыв дроссельную заслонку работающего
двигателя на ¼. Дайте двигателю порабо-
тать несколько минут, как показано на схеме
ниже.
Пример: При температуре -10°C дайте порабо-
тать двигателю 18 минут при положении дрос-
сельной заслонки ¼.
198
РУССКИЙ
При работе машины необходимо использовать
режим полного открытия дроссельной заслон-
ки.
Для предупреждения нежелательного повы-
шения давления в гидравлической системе
устанавливайте положение дроссельной за-
Результат
слонки на 1/4 перед подключением гидрав-
Двигатель
лического PTO.
запускаться
5.9 УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УП-
не должен.
Двигатель
Усилитель рулевого управления передает уси-
запускаться
лие от гидравлической системы машины на ру-
не должен.
левое колесо при выполнении поворота. Это
PTO должен
значительно облегчает управление машиной,
отключить-
когда двигатель работает при полностью от-
ся.
крытой дроссельной заслонке.
PTO под-
Усилие гидроусилителя руля уменьшается при
ключаться
уменьшении скорости машины.
не должен.
5.10 СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Всегда поддерживайте правильный уровень
масла в двигателе. Особенно при движении по
склонам.
См. 5.3.
Перевод оригинальных инструкций
РАВЛЕНИЯ
Будьте осторожны при движении на
склонах. При движении вверх или
под уклон не допускается резкое тро-
ганье с места или остановка. Запре-
щается перемещать машину поперек
склона. Двигайтесь или сверху вниз,
или снизу вверх.
Не допускается движение машины в
любом направлении на уклонах бо-
лее 10º.
Снижайте скорость на уклонах и при
выполнении резких поворотов, что-
бы не допустить опрокидывания ма-
шины или потери управления.
При движении на высшей передаче
или на полных оборотах не повора-
чивайте рулевое колесо слишком
резко. Машина может опрокинуться.
Держите руки и пальцы дальше от
шарнирного сочленения рулевой ко-
лонки и скобки сидения. Возможны
серьезные травмы. Не двигайтесь
при открытом капоте.
В зависимости от используемого на-
весного приспособления, возможно,
понадобится установка на машину
противовесов. Осевое давление ко-
лесной оси никогда не должно пре-
вышать 900 кг или 70% общей массы
машины
Publicité
Table des Matières
